Oto jest! Nowe BMW serii 2!

W stosunku do BMW 1 Coupe nowa seria 2 jest o 72 mm dłuższa i o 32 mm szersza. Auto ma również większy - o 30 mm - rozstaw osi.

Dodatkowe centymetry wykorzystane zostały do powiększenia kabiny. We wnętrzu wygospodarowano więcej miejsca na nogi i głowy pasażerów, samochód, jak na tę klasę, ma też całkiem pojemny bagażnik mieszczący aż 390 l.

Auto oferowane będzie w wersjach Sport Line, Modern Line i M Sport. W tej ostatniej otrzyma m.in. dodatkowe ospojlerowanie, przeprojektowaną osłonę chłodnicy i chromowane końcówki układu wydechowego. Oprócz tego wersja M może się też pochwalić obniżonym o 10 mm zawieszeniem, sportowymi fotelami czy 17-calowymi felgami ze stopów lekkich.

BMW 2 oferowane będzie w kilku wersjach silnikowych. Zwolennicy jednostek benzynowych będą mieli do wyboru m.in. model 220i, który otrzyma dwulitrowy, benzynowy silnik TwinPower o mocy 184 KM i maksymalnym momencie obrotowym 270 Nm. Auto w tej wersji przyspiesza do 100 km/h w 7 s i rozpędza się do prędkości maksymalnej 235 km/h.

Topowa odmiana benzynowa - M235i - ma pod maską trzylitrową jednostkę TwinPower Turbo rozwijającą 326 KM i aż 450 Nm. Samochód przyspiesza do 100 km/h w 4,8 s i rozpędza się do prędkości maksymalnej 250 km/h.

Zwolennicy jednostek wysokoprężnych będą się mogli zdecydować m.in. na model 218d z dwulitrowym silnikiem rozwijającym 140 KM i 320 Nm. Auto w tej konfiguracji osiąga setkę w 8,9 s i rozpędza się do prędkości maksymalnej 213 km/h. Mocniejsza wersja - 220d - rozwija moc 184 KM i dysponuje momentem obrotowym 380 Nm (od 0 do 100 km/h w 7,1 s - prędkość maksymalna 230 km/h).

Topowa odmiana wysokoprężna - 250d - która również wyposażona jest w czterocylindrowy silnik o pojemności 2,0 l - rozwija 218 KM i 450 Nm. Tak wyposażone auto na sprint do setki potrzebuje jedynie 6,3 s i może się pochwalić prędkością maksymalną 242 km/h.

Samochód trafi do salonów w marcu przyszłego roku.