Nowe Renault Twingo. Z napędem na tył!
Na zbliżającym się salonie motoryzacyjnym w Genewie zadebiutuje kolejne, trzecie już wcielenie Renault Twingo. Francuska firma opublikowała właśnie pierwsze oficjalne zdjęcia auta.
Prace nad stworzeniem nowego pojazdu ruszyły w 2010 roku, gdy Nissan-Renault zdecydował się na współpracę z Daimlerem. Przedstawiciele obu koncernów postanowili, że wspólnie opracują nowe generacje Twingo i Smarta Fortwo, które mają być od teraz technicznymi bliźniakami. W wyniku tej decyzji opracowano zupełnie nową platformę, w oparciu o którą budowane będą nowe auta.
Trzecia generacja Twingo znacznie różni się od poprzednika. Po raz pierwszy w historii modelu zdecydowano się na pięciodrzwiowe nadwozie. By zapewnić autu lepszą zwrotność silnik zamontowany został nad tylną osią - napęd przenoszony jest na tylne koła. Takie umiejscowienie jednostki napędowej - przynajmniej zdaniem Renault - oznacza również wygospodarowanie większej ilości przestrzeni w kabinie.
Stylistycznie auto przypomina Fiata 500, który w Europie Zachodniej wciąż sprzedaje się znakomicie. Widoczne to jest zwłaszcza na zatłoczonych ulicach francuskich miast, gdzie "pięćsetek" jest zatrzęsienie.
Wygląd pasa przedniego Twingo utrzymano w konwencji typowej dla nowych aut Renault, z tyłu pojawiły się stylizowane na literę E światła. Zadbano też o to, by dodatkowa para drzwi nie rzucała się w oczy. W tym celu klamki przeniesione zostały w okolice słupków. Inspiracją dla wyglądu nowego Twingo była nie tylko pierwsza generacja auta, ale też kultowe już dziś Renault 5. Typowe dla tego modelu kanciaste kształty odnajdziemy m.in. w wyglądzie przednich reflektorów.
Wszelkie informacje techniczne dotyczące jednostek napędowych i osiągów auta trzymane są w tajemnicy. Można się jednak spodziewać, że samochód napędzany będzie trzycylindrowym silnikiem 0,9 l TCe oferowanym w różnych wariantach mocy.
Oficjalna premiera Renault Twingo odbędzie się 4 marca w Genewie.
