Mitsubishi Space Star już w Polsce

Nowy Space Star to pojazd z pogranicza segmentów A i B. Chociaż samochód oferuje pięć miejsc dla pasażerów, jego długość, co powinno spodobać się zwłaszcza kobietom,  to zaledwie 3,71 m. Dzięki temu promień zawracania to jedynie 4,6 m. Niewielkie wymiary przekładają się też na oszczędność masy - gotowy do jazdy Space Star w podstawowej wersji waży zaledwie 845 kg.

Nad bezpieczeństwem pasażerów czuwa opatentowana przez Mitsubishi struktura nadwozia RISE ("Reinforced Impact Safety Evolution") oraz 6 poduszek powietrznych, w tym poduszki boczne i kurtyny powietrzne. W standardowym wyposażeniu znajdziemy też systemy stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji ASC i TCL, system ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania EBD, układ wspomagania nagłego hamowania BA i ostrzegania o nagłym hamowaniu ESS oraz (w połączeniu z przekładnią CVT) system wspomagania ruszania pod górę HSA.

Do wyboru są dwa, trzycylindrowe, dwunastozaworowe silniki benzynowe. Oba mają system zmiennych faz rozrządu i charakteryzują się niewielkim zużyciem paliwa. Mniejszy, o pojemności 1,0 l rozwija moc 71 KM. Mocniejszy - 1,2 l - 80 KM. Oba sprzęgane są standardowo z ręczną, sześciostopniową skrzynią biegów. W przypadku jednostki 1,2 l, na życzenie, oferowana jest najnowsza automatyczna przekładnią INVECS-III CVT.

Mniejszy z silników zapewnia przyspieszenie do 100 km/h w 13,6 s i prędkość maksymalną 172 km/h. Większy rozpędza auto do setki w 11,7 s - prędkość maksymalna to 180 km/h. W obu przypadkach średnie zużycie paliwa oscyluje w okolicach 4 l/100 km.

Bazowa wersja - Inform - z silnikiem 1,0 l. i ręczną, 5-biegową skrzynią biegów oraz systemem Auto Stop & Go wyceniona została na 38 990 zł. Za taką kwotę otrzymamy m.in klimatyzację, zdalnie sterowany centralny zamek, radio z CD/MP3 z 4 głośnikami (i złączami AUX i USB) , a także elektrycznie regulowane przednie szyby i lusterka boczne oraz regulację wysokości fotela kierowcy. Odmiana z silnikiem 1.2 l to wydatek co najmniej 40 990 z.