Micra w Polsce od 37600 złotych
Pod koniec lutego odbędą się "dni otwarte" w salonach Nissana, a wraz nimi polski debiut rynkowy nowej wersji modelu Micra. Niewielki pojazd to przede wszystkim oferta dla osób z mniej zasobnymi portfelami. Kierowana na ulice miast ma spełniać podstawowe kryteria - ekonomiczność, zwinność i funkcjonalność.
Ponadto samochód prezentuje bardzo ciekawą stylistykę, co dodatkowo przysparza mu zwolenników. Nissan liczy, że nowa micra powtórzy sukces swojej imienniczki i podobnie jak w 1993 roku, także i w przyszłym roku zdobędzie prestiżowy tytuł Europejskiego Samochodu Roku.
Micra sprzedawana będzie w trzech poziomach wyposażenia - podstawowy VISIA, rozwinięty VISIA+ i sportowy TEKNA. VISIA obejmie takie elementy jak: 2x Airbag, ABS-EBD-BA, automatyczny wyłącznik świateł przednich, obrotomierz i cyfrowy zegar, wspomaganie kierownicy, pionowa regulacja kierownicy, regulacja wysokości fotela kierowcy, centralny zamek, elektrycznie regulowane szyby przednie, zderzaki w kolorze nadwozia, instalacja do montażu radia+antena. Opcja VISIA+ przewiduje dodatkowo: boczne poduszki powietrzne oraz przesuwaną i dzieloną tylną kanapę. Micra w wersji TEKNA posiadać będzie ponadto: aktywne zagłówki przednich foteli, wskaźnik temperatury zewnętrznej, schowek pod fotelem pasażera, komputer pokładowy, system "bez kluczyka", lusterka zewnętrzne sterowane elektrycznie, czujnik deszczu, spoiler dachowy, skórzaną kierownicę, klimatyzację automatyczną oraz regulację audio przy kole kierownicy.
W gamie silników znajdą się dwie jednostki benzynowe: 1,2 i 1,4, a od kwietnia 2003 także diesel 1,5 o mocy 65 KM pracujący w systemie common-rail. Drugi silnik wysokoprężny (z intercoolerem) o mocy podwyższonej do 82 KM pojawi się we wrześniu przyszłego roku.
1,2i 65 KM VISIA - 3d: 37600, 5d: 38800
1,2i 80 KM VISIA+ - 3d: 40600, 5d: 41800
1,2i 80 KM VISIA+ A/C - 3d: 43100, 5d: 44300
1,4i 88 KM TEKNA - 3d: 49800, 5d: 51000
