Luksus to tylko z Niemiec?
W Europie trudno kogokolwiek przekonać, że luksusowy samochód może być produkowany gdzie indziej niż w Niemczech.
Audi, BMW i Mercedes zawłaszczyły sobie zdecydowaną większość tego segmentu. Nie oznacza to jednak, że inni producenci się poddali i nie mogą konkurować z "wielką trójką".
Najnowszy Lexus LS 460 jest potężny, komfortowy i znakomicie wyposażony. W porównaniu tygodnik Motor w najnowszym wydaniu ocenia, jak wypadnie w konfrontacji z nową wersją Mercedesa klasy S.
*Honda Civic Type R, japoński "hot hatch", czyli sportowy hatchback w nowym wcieleniu. Agresywniejszy stylizacyjnie, ale mniej radykalny w prowadzeniu. Wciąż szybki i zapewniający maksimum radości z jazdy, pozwala także na spokojniejszą jazdę na co dzień.
Dziennikarz Motoru miał szansę po raz pierwszy wsiąść do trzydrzwiowego hatchbacka o mocy 201 KM.
*W tym roku mija 60 lat, od kiedy Enzo Ferrari założył jedną z najsłynniejszych firm samochodowych. To Ferrari zwyciężyło więcej Grand Prix Formuły 1 niż jakikolwiek inny zespół. To Ferrari jest dziś jedną z najbardziej rozpoznawalnych marek świata. Kim był Enzo?
Nieprzystępnym perfekcjonistą i autokratą, który w swoim życiu pochwalił kogoś najwyżej kilka razy, czy w głębi serca jednak ciepłym człowiekiem? 34 porady Drogowe hity z satelity Jeżeli rynek nawigacji satelitarnych nadal będzie rozwijał się tak szybko, jak dotychczas, to już za kilka lat ze sklepów zupełnie znikną papierowe atlasy i mapy. Podpowiadamy, jaką nawigację wybrać.
Te i wiele innych tematów znajdziesz w najnowszym wydaniu tygodnika Motor. W kioskach od poniedziałku.
