Joanna Brodzik i Ypsilon
W okolicach Rzymu dziennikarze motoryzacyjni mieli okazję zapoznać się z najnowszym produktem grupy Fiata - niewielką Lancią Ypsilon. Wśród zaproszonych gości był również reporter INTERIA.PL oraz filmowa Kasia z popularnego telewizyjnego serialu "Kasia i Tomek", czyli Joanna Brodzik.
Obecność kobiety na prezentacji małej lancii była w pełni uzasadniona, gdyż grupą docelową, do której włoski koncern kieruje model Ypsilon są właśnie kobiety. znajdziecie film autorstwa naszego reportera, na którym Joanna Brodzik dzieli się swoją opinią na temat tego małego pojazdu! Równocześnie zapraszamy do naszej GALERII zdjęć producenta, oraz do galerii zdjęć z rzymskiej premiery nowej lancii. To TUTAJ.
Nowa Lancia Ypsilon zadebiutowała podczas salonu samochodowego w Genewie. Czym może nas urzec "piękna włoszka"? Przede wszystkim odmienną od segmentowych rywali sylwetką, choć znajdą się zapewne i tacy, którzy porównają "włoską piękność" z nowym Nissanem Micrą.
W przypadku lancii skosy udanie przenikają się z obłościami, detale dyskretnie, acz nie bez swoistej elegancji decydują o ostatecznym poziomie designu. Ot, choćby piękne stylistycznie klamki (tym razem jednak już nie ukryte w słupkach) czy przypominające oczy kota reflektory. Również wnętrze nowej lancii ypsilon zdaje się "skrojone" niezwykle gustownie.
Choć lancia bazuje na zmodernizowanej płycie podłogowej Fiata Punto, w żadnym stopniu nie da się tego zauważyć ani też odczuć podczas jazdy. Zresztą nic dziwnego, bowiem zupełnie zmieniono podstawowe rozmiary samochodu. Jest on krótszy, szerszy i wyższy od Punto. W efekcie stał się pojazdem o jeszcze bardziej zwartej zabudowie - styliści zadbali, by Ypsilon nie kojarzył się z żadnym z rywali segmentu B. Swoim wyglądem nawiązuje do Thesis i jej protoplastów. We wnętrzu tendencje retro ograniczono tylko do zegarów osadzonych po środku deski rozdzielczej. Reszta, zgodnie z oczekiwaniem, jest nowoczesna, poczynając od wysokiej pozycji siedzenia, która ułatwia wsiadanie i manewrowanie autem, poprzez wszystkie rozwiązania związane z wysokim poziomem bezpieczeństwa aż po luksusowe wyposażenie, do którego należy dwustrefowa klimatyzacja, rozsuwany dach i system audio HiFi Bose.
Podczas jazdy uwagę zwraca zawieszenie nastawione na wysoki komfort i wygoda prowadzenia, wynikająca choćby z zastosowania elektrycznego wspomagania Dualdrive, dającego do wyboru dwie charakterystyki układu kierowniczego. W gamie silników benzynowych znalazły się 8- i 16-zaworowe jednostki 1,2 oraz Fire 1,4 16V. Na szczególne wyróżnienie zasługuje wersja Multijet z najnowszym turbodieslem 1,3 16V, która mimo małej pojemności daje dobre osiągi, cicho pracuje i średnio zużywa 4,5 l/100 km. Z tym silnikiem oferowana jest zautomatyzowana przekładnia O.FN umożliwiająca samoczynną, jak i sekwencyjną zmianę biegów.
Polecamy też film, autorstwa reportera INTERIA.PL, na którym serialowa Kasia, czyli Joanna Brodzik dzieli się swoimi wrażeniami podczas jazdy testowej nową Lancią Ypsilon - (507 kB - 22 sekundy)
TUTAJ zdjęcia z rzymskiej premiery nowej lancii.
