Auto Moto: Używane, ale wciąż gorące

A ponadto:

Kilkaset tysięcy osób i 12 marek będzie pracować na to, aby koncern Volkswagen w 2018 r. sprzedał przeszło 10 milionów samochodów i stał się największą firmą motoryzacyjną świata. Pomoże w tym mnóstwo nowości. Od miejskich po superluksusowe. Sprawdź, jakie modele zaprezentują w najbliższych latach m.in. Volkswagen, Skoda, Audi i Seat.

Zanim w latach 50. na drogi wyjechała legendarna "500", Fiat zaprezentował bardziej funkcjonalny model 600. W XXI wieku Włosi odwrócili kolejność - pięć lat po debiucie nowej "500" na drogi trafia jej większy brat - 500L.

BMW M135i to kolejna propozycja z nowej rodziny M Performance. Dzięki niej niektórzy nie będą już musieli (ani nawet chcieli) czekać na nową "em jedynkę". Pierwsze wrażenia zza kierownicy.

Dziką naturę Jeepa Grand Cherokee SRT8 poznamy zaraz po uruchomieniu silnika, gdy pierwszy pomruk wyda potężne V8 Hemi o pojemności 6,4 litra i mocy 468 KM. Ale to dopiero początek przygody z tym nietuzinkowym samochodem.

Fabrycznie nowy samochód za mniej niż 30 tys. zł? To możliwe! I wcale nie musi to być wolne i ciasne auto klasy mini. Ciekawą propozycję ma w tej kategorii Dacia. W teście - Sandero z silnikiem 1.2 16V w wersji wyposażeniowej Access. A dodatkowo - przegląd aktualnej oferty rynkowej innych modeli dostępnych poniżej kwoty 30 tys. zł.

Ostre starcie sił koreańskich z europejskimi. Honoru Starego Kontynentu bronią Ford Focus, Skoda Octavia i już wiekowy, ale wciąż jednak król segmentu - Volkswagen Golf. W ataku: Hyundai i30 i Kia cee'd. Wynik? Bardziej niż zaskakujący.

Przyczepa kempingowa Airstream "Clipper" i Buick Super 2 Door Sedanette to dwie amerykańskie ikony wyprodukowane ponad 60 lat temu. Razem mają 12 m długości i są wakacyjnym, ruchomym odpowiednikiem luksusowej willi z ogródkiem.

Instalacje gazowe cieszą się nadal olbrzymią popularnością. Ale przed zakupem i montażem należy upewnić się w stu procentach, że silnik samochodu będzie dobrze pracował na LPG. W materiale m.in. wykaz najbardziej popularnych jednostek, których lepiej nie przerabiać na gaz oraz tych, w których po prostu nie opłaca się tego robić.

Czy zwykły kierowca jest w stanie wykorzystać możliwości wyczynowego auta i pokonać mistrza jadącego normalnym samochodem? Sprawdzian przeprowadzony na torze wyścigowym pozwolił udzielić jasnej odpowiedzi na to pytanie.

Inspiracją dla najnowszego modelu Toyoty, coupé GT86, był legendarny model AE86. Ale te dwa samochody są ze sobą powiązane dużo silniej niż tylko w sensie idei auta sportowego. Oto prawdziwa więź między nimi: Keiichi Tsuchiya. Król driftu.

Więcej w najnowszym "Auto Moto". Już w sprzedaży!