Ale mały roadster!

W 1999 roku na salonie samochodowym w Tokio Daihatsu zaprezentowało prototyp dwuosobowego roadstera, kierowanego głównie do ludzi młodych, pełnych fantazji i polotu. Koncepcyjny pojazd, który nazwano Copen łączył w sobie odważną linię stylistyczną i iście sportowy charakter. Dwa lata później, również na tokijskiej imprezie niewielki samochód prezentował się już nieco inaczej - jego nadwozie stało się jeszcze bardziej agresywne, a równocześnie kształty zaczęły przypominać auto nadające się do seryjnej produkcji. Dziś wiemy już, że Daihatsu sprzedaje swojego niewielkiego roadstera w Japonii i jest coraz bliższe wprowadzeniu go na rynki europejskie.