Bentley Continental GT Speed 2014

Model jest wciąż napędzany przez tę samą 6-litrową jednostkę W12, ale zamiast 625 KM (jak w roczniku 2013) generuje ona teraz o 10 KM więcej. Maksymalny moment obrotowy wzrósł o 20 Nm, do 820 Nm. Nieznacznie wzrosła też prędkość maksymalna - z 329 do 331 km/h w przypadku coupe oraz z 325 do 327 km/h w przypadku kabrioletu. Sprint do "setki" wynosi, odpowiednio, 4,2 lub 4,4 s.

Oprócz tego brytyjscy inżynierowie zmienili nastawy zawieszenia, które teraz jest sztywniejsze i niższe, przeprojektowali zderzaki oraz wprowadzili nowe warianty kolorystyczne. 21-calowe felgi, światła przednie i tylne mają teraz grafitowe wykończenie, a zaciski hamulcowe są polakierowane na czerwono.

Mateusz Struk

To pewne - SUV Bentleya w 2016 r.