Znamy zwycięzców konkursu na najlepszy silnik roku 2015!

Tegoroczne nagrody International Engine of the Year przyznano w dwunastu kategoriach. Tytuł najlepszego silnika roku 2015 otrzymał... nie silnik, ale cały układ napędowy, zastosowany w BMW i8. Składa się na niego trzycylindrowa jednostka benzynowa o pojemności 1,5-litra i mocy 231 KM, wspomagana motorem elektrycznym, rozwijającym 131 KM.

Na drugim miejscu uplasował się trzykrotny zwycięzca International Engine of the Year (lata 2012-2014) - silnik Forda 1.0 Ecoboost. Najniższy stopień podium należy do trzycylindrowej jednostki koncernu PSA o pojemności 1,2-litra.

W kategorii silników poniżej 1 litra zwyciężył fordowski 1.0 Ecoboost, a wśród jednostek napędowych z przedziału 1-1,4 litra, wspomniany już motor 1,2 litra, znany z modeli Citroena i Peugeota.

Z kolei wśród silników o pojemności 1,4-1,8 litra wygrał układ napędowy z BMW i8, a w konkurencji 1.8-2.0 litra najlepszy okazał się doładowany silnik 2.0 o mocy 360 KM, autorstwa AMG.

Wśród silników o pojemności 2-2,5 litra wygrało Audi ze swoim 2.5 TFSI, a w kategorii 2.5-3.0 litra triumfowało BMW z 3-litrowym silnikiem biturbo o mocy 431 KM, znanym z modeli M3 i M4.

Wśród jednostek o pojemności 3-4 litrów najlepszy okazał się silnik 3.8-litra biturbo McLarena, a w kategorii powyżej 4-litrów triumfowało Ferrari ze swoim 4,5-litrowym silnikiem.

Pozostałe nagrody przyznano dla najbardziej ekologicznego napędu (wygrał elektryczny, stosowany w Tesli Model S), najlepszego nowego silnika (układ z BMW i8) oraz najlepszego silnika o dużej mocy (zwyciężyła 4,5-litrowa jednostka Ferrari).