Wrocław utrudnia życie transportowcom

To nowe zasady poruszania się po mieście dla kierowców samochodów, które ważą więcej niż 18 ton.

"Dosyć rozjeżdżania miejskiego asfaltu, do dyspozycji jest obwodnica i autostrady " - argumentują urzędnicy. Przepisy zaczną obowiązywać 1 stycznia.

Właścicielom firm przewozowych czy transportowych trudno się zgodzić z tym, że na swoją pracę na terenie miasta będą mieli trzy godziny mniej - tym bardziej, że ostatnie zmiany wprowadzono w lutym.

- Zmniejszyłem już częściowo swój tabor. Albo się wyprowadzę z tego miasta, bo może Wrocław nie chce mieć takich podatników, albo całkowicie zlikwiduje działalność - argumentuje Leszek Luda ze Stowarzyszenia Transportowców.

- Transportowcy na pewno sobie poradzą, a my nie możemy pozwalać na to, by tiry rozjeżdżały miasto. Chcemy, aby ciężarówki jeździły tylko w takim zakresie, jaki wynika z obsługi przyległego terenu - odbija piłeczkę Elwira Nowak z magistratu.

Pod koniec miesiąca na ulicach Wrocławia pojawią się znaki kierujące tiry z centrum miasta na obwodnicę. Przestrzegania nowych przepisów będzie pilnować będzie policja i inspekcja transportu drogowego. Złamanie zakazu wjazdu do miasta może kosztować nawet 500 złotych.