Wpadka Forda i Mercedesa

Specjaliści zajmujący się zawodowym rozbijaniem aut mieli wiec pełne ręce roboty. EuroNCAP opublikowało właśnie wyniki testów zderzeniowych pojazdów, które mają wszelkie predyspozycje do tego, by w krótkim czasie stać się prawdziwymi bestsellerami.

Największą "wpadkę" zaliczył ford ka i mercedes viano - oba otrzymały po 4 gwiazdki za ochronę dorosłych. Nieco tylko gorzej poradziła sobie dacia sandero otrzymując 3 gwiazdki za ochronę dorosłych. Samochód całkiem nieźle poradził sobie jednak z ochroną pieszych - w tej kategorii otrzymał 4 gwiazdki.

Ford ka miał problemy uderzeniem bocznym. Jak czytamy w komunikacie EuroNCAP siły przeniesione na manekina były niewiarygodne i nie odpowiadały obrażeniom na jakie narażony byłby człowiek. Eksperci ukarali więc forda i uznali ochronę klatki piersiowej, za marginalną. Za ochronę najmłodszych mały ford otrzymał 3 gwiazdki. Bezpieczeństwo pieszych określono na dwie.

Mercedes viano miał z kolei problem z uderzeniem czołowym. Chociaż struktura karoserii w prawidłowy sposób przeniosła obciążenia, niepokój ekspertów wzbudziły pęknięte spawy w rejonie podłogi od strony kierowcy. Niesie to uzasadnione obawy o wytrzymałość karoserii podczas wypadku z większą prędkością. Na obrażenia narażone są również uda i kolana kierowcy i pasażera. Ochronę dzieci oceniono na trzy gwiazdki. Najmniej bezpieczni w kontakcie z viano są jednak piesi. W tej kategorii samochód otrzymał zaledwie jedną gwiazdkę.

Najlepsze wyniki w testach zanotowały ford fiesta, przeliftingowany VW golf i honda accord. Wszystkie otrzymały po 5 gwiazdek za ochronę dorosłych, 4 za ochronę dzieci i po trzy za ochronę pieszych .

Dobrze, co dla nikogo nie jest chyba zaskoczeniem, poradziły sobie również nowe renault megane i volvo XC60. Wynik "francuza" i "szweda" to 5 gwiazdek za ochronę dorosłych, 4 gwiazdki za ochronę dzieci i 2 gwiazdki za ochronę pieszego. Identyczne noty otrzymał również samochód roku 2009 - opel insignia.

Odrobinę gorzej (ochrona pieszych i dzieci) poradziły sobie alfa romeo MiTo i peugeot 308 CC. Za ochronę dorosłych otrzymały 5 gwiazdek, 3 za ochronę dzieci i po dwie gwiazdki za ochronę pieszych.

Z przeszkodą spotkał się też ford ranger. Niespodzianki nie było... podobnie, jak w navarze struktura karoserii okazała się niestabilna. Odkształceniu uległ słupek A. Ochronę nóg uznano za marginalną, na poważne obrażenia narażone są również klatka piersiowa i głowa kierowcy. Auto otrzymało dwie gwiazdki za ochronę dorosłych i trzy za ochronę dzieci. Ochronę pieszych oceniono na dwie gwiazdki.