Toyota Yaris po modernizacji już w salonach. Są nowy napęd i rabaty

Toyota Yaris jest najchętniej kupowanym samochodem segmentu B w Polsce. W ramach odświeżenia japońscy inżynierowie nie skupiali się specjalnie na wyglądzie zewnętrznym. Wyposażyli jednak swój model w nowy, mocniejszy układ hybrydowy. Zmiany zaszły także wewnątrz. Pojawiły się nowe wyświetlacze, odświeżony system multimedialny oraz zmodyfikowany pakiet systemów bezpieczeństwa Toyota T-Mate.

Odświeżony Yaris dostępny jest w czterech wersjach napędowych. Podstawą oferty jest silnik benzynowy o pojemności 1.5, który generuje 125 KM i 153 Nm. Ta odmiana dostępna jest zarówno z sześciobiegową skrzynią manualną, jak i bezstopniowym automatem. W pierwszym przypadku czas rozpędzania do 100 km/h wynosi 9 sekund, w drugim - 10,2 s. Niezależnie od skrzyni auto może osiągnąć prędkość 180 km/h.

Kierowcy mogą zdecydować się na wersję hybrydową generującą 116 KM. Bazą układu jest jednostka benzynowa o pojemności 1.5 l, która generuje 92 KM i 120 Nm i współpracuje z silnikiem elektrycznym (80 KM i 141 Nm). Hybrydowy Yaris jest dostępny wyłącznie ze skrzynią bezstopniową, do 100 km/h rozpędza się w 9,7 s i może jechać z prędkością 175 km/h.

Nowością w ofercie Yarisa jest 130-konna hybryda. W tym przypadku również znajdziemy benzynowy motor o pojemności 1,5 l, mocy 92 KM i 120 Nm momentu obrotowego, natomiast silnik elektryczny generuje 84 KM i 185 Nm. Podobnie jak we wcześniej wymienionej hybrydzie, znajdziemy tutaj bezstopniową skrzynię automatyczną. Rozpędzenie się do setki zajmuje modelowi 9,2 s. Prędkość maksymalna wynosi natomiast 175 km/h.

Yaris jest oferowany w aż sześciu wersjach wyposażeniowych. W podstawowej, Active, znajdziemy m.in.:

W wyższej, Comfort, można liczyć m.in. na:

W kolejnej wersji wyposażenia, czyli Style, znajdziemy m.in.:

W odmianie Executive samochód wyposażony jest dodatkowo w:

W odświeżonej Toyocie Yaris znajdziemy również specjalną odmianę, Premiere Edition. Model wyposażony jest tutaj m.in. w:

Topową wersję wyposażeniową stanowi odmiana GR SPORT. Tutaj samochód wyposażony jest m.in. w:

Za najtańszą wersję Yarisa (silnik benzynowy ze skrzynią manualną i w podstawowej wersji wyposażenia) trzeba zapłacić 84 900 zł. Topową odmianę stanowi wariant GR SPORT z mocniejszą hybrydą. W tym przypadku musimy zapłacić 123 tys. zł. Warto zaznaczyć, że to cena promocyjna. Polski importer wprowadził promocje na odmiany z układami hybrydowymi. Pełny cennik odświeżonego Yarisa prezentuje się następująco (w przypadku hybryd w nawiasach podane są ceny katalogowe):

Chętni na poznanie zmodernizowanej Toyoty z nowym układem napędowym mają czas do 20 kwietnia. Od dziś w polskich salonach producenta trwają Dni Otwarte.