Rewolucyjne zawieszenie Audi?
Brytyjski "Auto Express" donosi, że Audi pracuje nad zawieszeniem odzyskującym energię.
Jak to działa? Podczas jazdy po pofalowanych lub dziurawych drogach temperatura amortyzatora może wzrastać nawet do 100-125 stopni Celsjusza. Według Ulricha Hackenberga, szefa działu badań i rozwoju Audi, specjalne generatory wbudowane w amortyzatory mogłyby zamieniać wtedy energię cieplną na elektryczną. Ta mogłaby na przykład trafiać do akumulatora i zasilać urządzenia pokładowe. Mniejsze obciążenie alternatora przekładałoby się na obniżenie zużycie paliwa.
msob, źródło: "Auto Express"
