Rewolucja w BMW!
Wysokie ceny paliw powodują, że nawet bogaci zaczynają oszczędzać. A to odczuwają nawet najbardziej renomowani producenci.
Np. BMW nie wykorzystuje mocy produkcyjnych fabryk, w których powstają najmocniejsze silniki V8 i V10, stosowane w samochodach serii M.
Co więcej, zarząd firmy rozważa zwiększenie produkcji jednostek czterocylindrowych kosztem świetnych rzędowych silników sześciocylindrowych!
Obecnie roczne zapotrzebowanie na silniki czterocylindrowe wynosi około pół miliona sztuk i powszechnie uważa się, że będzie rosło.
