Premiera Mercedesa S 63 AMG Coupé
60 lat po nowojorskiej premierze legendarnego 300 SL "Gullwing" w tym samym mieście debiutuje kolejny sportowy samochód Mercedesa - S 63 AMG Coupé. Nowe gran turismo łączy zmysłowy design i sprinterskie osiągi z wysoką wydajnością.
S 63 AMG Coupé to kolejny element ofensywy Mercedes-AMG. Oddział dynamicznie zwiększa sprzedaż na całym świecie. Jego wyniki za miniony kwartał są o ponad połowę wyższe niż przed rokiem.
S 63 AMG Coupé jest o 65 kg lżejszy od poprzednika (1805 kg), i to mimo dłuższej listy standardowego wyposażenia. Zaoszczędzone kilogramy przekładają się zarówno na lepsze osiągi, jak i niższe zużycie paliwa. Zależnie od modelu, S 63 AMG Coupé przyspiesza od 0 do 100 km/h nawet w 3,9 s. Jego prędkość maksymalna wynosi 250 km/h (ograniczona elektronicznie). Jednocześnie zużycie paliwa nowego, 5,5-litrowego silnika AMG V8 biturbo z rodziny BlueDIRECT spadło względem poprzednika o 0,4 l/100 km, do 10,1 l/100 km, chociaż generuje on o 30 kW (41 KM) wyższą moc - 430 kW (585 KM). Maksymalny moment obrotowy wzrósł o 100 Nm, do 900 Nm. Siła napędowa trafia do kół tylnej lub - po raz pierwszy - obu osi za pośrednictwem 7-biegowej skrzyni zautomatyzowanej.
Tylnonapędowy wariant S 63 AMG Coupé wyróżnia się także sportowym zawieszeniem AMG, bazującym na układzie MAGIC BODY CONTROL z pierwszą na świecie funkcją pochylania karoserii w zakrętach. W rezultacie coupé może "kłaść się" w zakręcie w sposób podobny do motocyklisty czy narciarza i ograniczać przyspieszenie poprzeczne wywierane na podróżujących.
Mercedes S 63 AMG Coupé
Mercedes S 63 AMG Coupé (czytaj artykuł)
msob
