Porsche Macan S po modernizacji
Porsche pomału uzupełnia gamę silnikową odświeżonego Macana. Producent przedstawił właśnie informacje na temat wersji S.
Zmodernizowanego Macana najłatwiej poznamy po nowych tylnych światłach, które połączone są teraz pasem świetlnym, obecnym już w pozostałych modelach marki. Przedni pas również się zmienił, ale w sposób bardziej subtelny, zaś we wnętrzu najbardziej rzuca się w oczy o wiele większy ekran nowego systemu multimedialnego - zamiast 7 mamy teraz 10,9 cala.
W momencie premiery odświeżonego Macana Porsche ujawniło jedynie informacje na temat jego bazowej odmiany, napędzanej 2-litrowym silnikiem o mocy 252 KM. Teraz dołącza do niego 3-litrowa jednostka, która rozwija 354 KM oraz 480 Nm (przyrost o 14 KM i 20 Nm). Obecnie auto przyspiesza do 100 km/h w 5,1 s (o 0,1 s szybciej, niż dotychczas), a jego prędkość maksymalna to 254 km/h. Średnie zużycie paliwa ma wynosić 8,9 l/100 km, a o czystość spalin dba filtr cząstek stałych.
Porsche Macan w ramach face liftingu otrzymał także zmodyfikowany układ jezdny - inżynierowie wzięli na warsztat zarówno klasyczne zawieszenie, jak i adaptacyjne. Modyfikacjom poddano również układ hamulcowy, który wykorzystuje teraz tarcze o średnicy 360 mm (+ 10 mm).
Nowe Porsche Macan figuruje już w polskich cennikach. Za bazową wersję zapłacimy 248 800 zł, a za zaprezentowaną właśnie odmianę S 303 660 zł.
