Nowy Golf Variant od 65 490 zł

W porównaniu do poprzednika nowy Golf Variant - zbudowany na modułowej platformie MQB - ma większy rozstaw osi (263,7 wobec 257,8 cm) i znacznie większy bagażnik (605/1620 wobec 505/1495 l). Dla porównania, nowa Octavia Combi mieści od 610 do 1740 l, Megane Grandtour - 524-1600 l, Cee'd SW - 528-1642 l, a Astra ST - 500-1550 l.

Gama silnikowa Golfa Varianta obejmuje turbodoładowane jednostki benzynowe TSI i turbodiesle TDI o mocy od 85 do 150 KM.

Wyposażenie podstawowej odmiany Trendline obejmuje m.in.: relingi dachowe, dzieloną i składaną tylną kanapę, ABS, ESP, 7 poduszek powietrznych, hamulec wielokolizyjny, manualną klimatyzację, elektromechaniczny hamulec postojowy, system start-stop, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, elektrycznie sterowane szyby oraz radio CD/MP3 z 4 głośnikami.

Do sieci trafiły pierwsze zdjęcia Golfa VII w wersji kombi. Podobnie jak hatchback, odmiana Variant powstanie na modułowej platformie MQB, a do jej napędu posłuży szeroka gama turbodoładowanych silników TSI i TDI - początkowo o mocy od 85 KM (1.2 TSI) do 150 KM (2.0 TDI). Model zadebiutuje 5 marca br., podczas salonu samochodowego w Genewie.

W porównaniu do 5-drzwiowego hatchbacka podstawowy Variant wymaga 4320 zł dopłaty.

msob

Volkswagen Golf VII 2.0 TDI DSG Highline - TEST

Samochód Roku 2013 - Volkswagen Golf VII