Nissan IDx Nismo i IDx Freeflow: dwie twarze
Wiadomości
Nissan zaprezentował w Tokio dwa prototypy IDx. A właściwie jeden prototyp - w dwóch wersjach o radykalnie odmiennym charakterze.
Pierwsza z nich, IDx Freeflow, to wizja auta do jazdy na co dzień, a druga - IDx Nismo - to futurystyczny samochód sportowy, niemal żywcem przeniesiony z gry wideo.
Oba modele zdają się nawiązywać do pierwszej generacji Skyline'a GT-R z końca lat 60. (więcej informacji: historia Nissana GT-R). Oba mają około 410 cm długości i są pozbawione silników. Japońscy inżynierowie przewidują, że do napędu IDx Freeflow mogłaby posłużyć oszczędna jednostka o pojemności 1,2-1,5 litra, a do IDx Nismo - 1,6-litrowy silnik z turbodoładowaniem.
msob
