Niegdyś najdłuższy tunel w kraju, dziś w nocy zostaje zamknięty

Tunel Emilia w ciągu drogi ekspresowej S1 między węzłami Laliki i Laliki II zostanie zamknięty już w nocy z 15 na 16 sierpnia. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wyjaśnia, że obiekt został uszkodzony w wyniku pożaru ciężarówki, do którego doszło w styczniu tego roku, i teraz zostanie przeprowadzona jego naprawa. Wskazano również, że wyłączenie tunelu z ruchu podyktowane jest względami bezpieczeństwa podróżujących i pracowników. GDDKiA zapowiada, że w ramach naprawy w miejscu pożaru nawierzchnia zostanie sfrezowana i zabezpieczona żywicami. Ze sklepienia zostanie również usunięty osad po pożarze.

GDDKiA zaznacza, że termin został wyznaczony na czas "po kumulacji wyjazdów spowodowanych długim weekendem". Wdrażanie zmian w organizacji ruchu ma nastąpić o godzinie 22:00. Wówczas, począwszy od węzła Bielsko-Biała Komorowice, pojawią się tablice informujące o zamknięciu tunelu. Konstrukcja ma zostać zamknięta dla ruchu po północy. GDDKiA deklaruje, że prace zakończą się w niedzielę 18 sierpnia.

Dla kierowców naprawa tunelu oznacza oczywiście objazdy. Poruszającym się samochodami ciężarowymi o masie rzeczywistej przekraczającej 15 ton sugerowana jest trasa przez Cieszyn. Samochody wjeżdżające na drogę S1 od Zwardonia kierowane będą do Cieszyna przez Słowację i Czechy.

Mniej niedogodności w związku z naprawą tunelu będą mieli kierowcy pojazdów o masie rzeczywistej poniżej 15 ton. Będą oni musieli przejechać dodatkowo jedynie ok. 3 km. W przypadku jadących od strony Słowacji i Zwardonia lub w kierunku Zwardonia i Słowacji objazd wytyczono drogą gminną w Lalikach (starą drogą krajową nr 69) pomiędzy węzłami Rajcza i Laliki.

Liczący 687 m długości tunel Emilia (jego nazwa pochodzi od Emilii Wojtyły, matki Jana Pawła II) znajdujący się w śląskiej gminie Milówka został oddany w 2010 roku. Konstrukcja prowadzi przez górę masywu Beskidu Żywieckiego - Sobczakową Grapę. Jeszcze niedawno tunel Emilia dzierżył miano najdłuższego tunelu pozamiejskiego w naszym kraju. W ostatnich latach utracił go jednak na rzecz mierzącego 2058 m tunelu na Zakopiance, a później przez nowo otwarty obiekt na drodze ekspresowej S3.