Najchętniej kupowane auta w Europie. Volkswagen na szczycie. Ale nie Golf

Wiemy już, jak wyglądała sprzedaż nowych samochodów w Europie w lipcu tego roku. Który model cieszył się największą popularnością?

Pierwszą dziesiątkę najlepiej sprzedających się aut na rynku europejskim w lipcu otwiera (lub zamyka, zależy z której strony spojrzymy) Kia Sportage. W lipcu sprzedało się 12 935 aut, a w całym 2022 roku - ponad 80 tys. egzemplarzy najnowszej generacji modelu. Oczko wyżej uplasował się Opel Corsa. Wynik liczony w sumie dla wersji spalinowych i elektrycznej to 14 tys. aut sprzedanych w lipcu i 102 657 w tym roku.

Na 8. miejscu zaskoczenie - VW Golf. W lipcu nabywców znalazło 14 631 Golfów, w a od stycznia sprzedało się już 103 200 sztuk. Miejsce siódme to kolejne auto z Korei - Hyundai Tuscon. Co prawda jego sprzedaż spada, ale w lipcu sprzedano 14 691 samochodów, w sumie w tym roku - 91 tys. sztuk. Miejsce szóste zajął Fiat 500, z wynikiem 15 018 aut w lipcu i 93 tys. w 2022 roku.

Na miejscu piątym znalazła się Dacia Duster. 14 920 sztuk auta sprzedało się w samym lipcu, a w tym roku już 88 tys. Tuż za podium mamy Toyotę Yaris. Wynik sprzedaży w lipcu to 15 407 szt., w tym roku - 91 tys. aut.

Pierwszą "trójkę" otwiera Peugeot 208. W samym lipcu Peugeota kupiły 16 423 osoby, w tym roku nabywców znalazło 126 tys. egzemplarzy tego modelu. W ujęciu całego roku nieco mniej, ale w lipcu więcej osób kupiło drugie auto zestawienia - Dacię Sandero. Zdecydowało się na nią w lipcu ponad 17 tys. kierowców. Wynik roczny to prawie 115 tys. egzemplarzy.

Nie Duster, nie Sandero i nie Golf... Yaris też był. Więc które auto? Ranking najlepiej sprzedających się aut w lipcu w całej Europie wygrywa... Volkswagen T-Roc. W lipcu T-Roca kupiło19 130 osób, w całym 2022 roku sprzedało się prawie 106 tys. egzemplarzy tego crossovera.  

Czyżby połączenie niewielkich rozmiarów i podniesionego zawieszenia było kluczem do serc i kieszeni europejskich kierowców?

***