Motorowery dostaną żółte tablice rejestracyjne. Koniec absurdalnych przepisów!
Nowe wzory tablic rejestracyjnych, dowodów rejestracyjnych czy wniosków o rejestrację zakłada projekt rozporządzenia ministra infrastruktury. To kolejny efekt wprowadzanego od dwóch lat pakietu deregulacyjnego dla kierowców. Zupełną i wyczekiwaną nowością mają być "żółte" tablice rejestracyjne dla zabytkowych motorowerów!
Na stronach Rządowego Centrum Legislacji opublikowano projekt nowego rozporządzenia ministra infrastruktury w sprawie rejestracji i oznaczania pojazdów, wymagań dla tablic rejestracyjnych oraz wzorów innych dokumentów związanych z rejestracją pojazdów. To efekt obowiązującego od grudnia 2020 roku tzw. "pakietu deregulacyjnego". W projekcie pojawiają się nowe wzory wniosków dotyczących rejestracji i wyrejestrowania pojazdu, uwzględnia on też m.in. zniesienie obowiązku wydawania karty pojazdu oraz rezygnację z obowiązku posiadania nalepki kontrolnej.
Motorower na żółte tablice
Proponowane zmiany ucieszą zwłaszcza - liczną rzeszę - właścicieli zabytkowych motorowerów. Projekt wprowadza wreszcie możliwość zarejestrowania tego typu pojazdu na żółte - dedykowane motorowerom - tablice rejestracyjne. Brak takiej możliwości to luka, która funkcjonowała w polskich przepisach przez wiele lat.
Jak dowiedzieliśmy się w Ministerstwie Infrastruktury z blisko 941 tys. zarejestrowanych w Polsce motorowerów, ponad 165 tys. liczy sobie powyżej 30 lat. Mimo tego, ich właściciele nie mogli do tej pory zarejestrować tych pojazdów na żółte tablice rejestracyjne, bo ustawodawca nie przewidział takiego rozwiązania. Wielu miłośników klasycznej motoryzacji "radziło" sobie z tym niedopatrzeniem stosując zabytkowe tablice motocyklowe. Było to jednak "naginanie" obowiązującego prawa. Definicja motocykla, dla którego opracowano wzór "żółtej" tablicy rejestracyjnej, jest przecież zupełnie inna niż motoroweru, a same tablice - zauważalnie większe, co szpeci pojazd.
Jak czytamy w uzasadnieniu do rozporządzenia: "Mając na uwadze postulaty wpływające w ostatnim czasie do Ministerstwa Infrastruktury w zakresie związanym z przepisami dotyczącymi rejestracji i oznaczania pojazdów, zaproponowano:
- rozszerzenie pojemności rejestracyjnej dla tablic rejestracyjnych zmniejszonych, w związku ze zgłaszanym przez niektóre organy rejestrujące wyczerpywaniem się pojemności rejestracyjnej dla tych tablic;
- wprowadzenie zmniejszonych tablic rejestracyjnych zabytkowych oraz zabytkowych tablic motorowerowych, co było przedmiotem wniosków ze strony środowisk posiadaczy pojazdów zabytkowych".
Z projektu dokumentu wynika, że motorowerowe zabytkowe tablice rejestracyjne wydawane będą od dnia 1 maja 2023 roku.
"Tablice rejestracyjne dla zabytkowych motorowerów wydane zgodnie z obecnie obowiązującymi przepisami zachowają ważność, jednak w przypadku wniosku właściciela po dniu 1 maja 2023 roku. będą mogły być wymienione na tablice rejestracyjne motorowerowe zabytkowe" - czytamy w dokumencie.
Wymiana na nowy wzór tablic możliwa będzie w dwóch przypadkach, gdy dla motoroweru zgłoszonego do rejestracji jako pojazd zabytkowy wydane były:
- tablica rejestracyjna motocyklowa zabytkowa - możliwe będzie zachowanie dotychczasowego numeru rejestracyjnego,
- tablica rejestracyjna motorowerowa - pojazdowi będzie nadawany nowy numer rejestracyjny.
Łatwiej wyrejestrować po kradzieży
Ministerstwo zastrzega również, że w okresie od dnia 4 września 2022 roku do dnia 30 kwietnia 2023 roku dla motoroweru zgłoszonego do rejestracji jako pojazd zabytkowy może być stosowana tablica rejestracyjna motorowerowa albo tablica rejestracyjna motocyklowa zabytkowa, jeżeli motorower posiada odpowiadające tej tablicy miejsce konstrukcyjnie przeznaczone do jej umieszczenia.
Przy okazji nowelizacji pojawia się też szereg drobniejszych zmian, jak chociażby rezygnacja z wymogu składania wraz z wnioskiem o wyrejestrowanie pojazdu z powodu kradzieży zaświadczenia wydanego przez właściwy organ Policji potwierdzające zgłoszenie kradzieży albo postanowienie o umorzeniu dochodzenia w sprawie kradzieży pojazdu.
***
