Maserati chce zwiększyć produkcję

Nie słabnie popyt na nowe limuzyny Maserati - Quattroporte i Ghibli. Aby terminowo realizować spływające zamówienia, Włosi rozważają zwiększenie mocy produkcyjnych byłych zakładów Bertone w Grugliasco, gdzie obecnie powstają oba modele.

Włoską firmę założyli w 1914 roku bracia Maserati. Od 1993 roku marka należy do koncernu Fiata. Na zdjęciu: nowe Ghibli, konkurujące z BMW 5 i 6 Gran Coupe oraz Mercedesem E i CLS.Maserati

Obecnie z Grugliasco wyjeżdża 750 samochodów tygodniowo; Maserati chce, by od września liczba ta wzrosła o 20 proc., do 900 sztuk. W tym celu mają zostać wprowadzone dwie dodatkowe zmiany w każdą sobotę i krótsza przerwa wakacyjna, a zatrudnienie zakładu wzrośnie o 350 osób (obecnie: 2000). Łącznie, pozwoli to zwiększyć produkcję do 40 tys. aut rocznie.

Zobacz również:

Szósta generacja limuzyny Quattroporte zadebiutowała pod koniec 2012 roku (fot.). Kilka miesięcy później dołączyło do niej mniejsze Ghibli, konkurujące m.in. z Mercedesem CLS i BMW 6 Gran Coupe.

Wiadomości

Boom na nowe Maserati

Po wprowadzeniu do oferty nowego SUV-a (więcej informacji) Włosi będą mogli bez trudu sprzedawać ponad 50 tys. pojazdów rocznie - to cel, jaki wyznaczyli sobie na rok 2015. Jeszcze kilka lat temu niewielu wierzyło jednak w jego realizację. Sytuację zmieniły nowe limuzyny - sprzedaż Maserati wzrosła z 6,3 tys. w 2012 roku do 15,4 tys. w roku ubiegłym. I ciągle bije rekordy. W maju, dzięki popularności modelu Ghibli, do klientów trafiło 3068 samochodów (12 512 od początku roku).

msob

Polski cennik Maserati. Ghibli Diesel od 333,5 tys. zł - MOTORYNEK