Lexus IS F na rynku za trzy lata?

Informacje o premierze nowego Lexusa IS F w 2022 roku podał japoński portal Response. Zdaniem dziennikarzy samochód będzie napędzany silnikiem V6 z doładowaniem twin-turbo, aktualnie znanym z modelu LS 500. Jednostka zostanie połączona z 10-biegowym automatem. We flagowej limuzynie Lexusa motor wytwarza obecnie moc 417 KM. Można się spodziewać, że w sportowym sedanie jego osiągi zostaną dodatkowo podniesione. Tym bardziej, że Lexus IS F pierwszej i jak na razie jedynej generacji dysponował już mocą 423 KM.

Zaprezentowany w 2007 roku IS F był pierwszym reprezentantem serii F Lexusa, stworzonej z myślą o świetnych osiągach i sportowych właściwościach jezdnych. Pod maskę samochodu trafiła wolnossąca, pięciolitrowa V-ósemka z bezpośrednim wtryskiem paliwa o mocy 423 KM i maksymalnym momencie obrotowym 505 Nm. Całość połączono z ośmiobiegową, automatyczną skrzynią, która przekazywała moc na tylne koła. Nie zapomniano również o odpowiednim zestrojeniu zawieszenia. Za projekt auta odpowiadał Yukihiko Yaguchi. Produkcję modelu zakończono w 2014 roku, a tradycję sportowych Lexusów zapoczątkowaną przez model IS F kontynuowały później supersportowy Lexus LFA oraz coupé RC F i limuzyna GS F.

Lexusa IS F oparto na drugiej generacji modelu IS i zaprezentowano dwa lata po jej premierze. Obserwatorzy rynku sugerują, że tak samo będzie w przypadku następcy sportowej limuzyny i w 2020 roku poznamy czwartą odsłonę standardowego IS-a. Auto będzie najprawdopodobniej oparte na nowej, modułowej platformie GA-L znanej z modeli LC i LS, a do napędu posłużą układ hybrydowy z silnikiem benzynowym 2.5 znany z modelu UX 250h oraz nowy, turbodoładowany motor o pojemności 2,4 l i mocy około 320 KM. Nowy Lexus IS ma być również dłuższy i szerszy, ale nieco niższy, co sugeruje japoński magazyn Mag-X.