Kto pomoże odpalić Murano?

Jakby tego było mało, ciężko znaleźć klientów zadowolonych z pracy polskich serwisów. I to niezależnie od firmy. Pół biedy, jeśli w ASO trzeba pojawić się tylko na gwarancyjny przegląd - zmienić olej i sprawdzić klocki hamulcowe potrafi nawet uczeń zawodowej szkoły samochodowej.

Schody zaczynają się, gdy samochód naprawdę zaczyna się psuć, a w serwisie trudno o fachowca. Efekty mogą być takiej, jak w opisane w liście od naszego czytelnika...

"W połowie stycznia kupiłem używanego Nissana Murano z 2005 roku. Ponieważ chciałem go ubezpieczyć (AC) pojechałem do Autoryzowanego Serwisu w Krakowie w celu zamontowania alarmu - bo bez tego żaden ubezpieczyciel nie ubezpieczy tak drogiego samochodu.

30 stycznia o 8 rano pojechałem do serwisu, zostawiłem samochód i miałem go odebrać tego samego dnia po południu.

Jest już połowa marca a ja samochodu dalej nie mam. Podobno po zamontowaniu alarmu samochodu nie da się już uruchomić. Podobno czekają na jakieś specjalne części zamienne. Czy ktoś ma podobne doświadczenia z serwisem Nissana w Krakowie?

Czy inne serwisy też tak się zachowują?

A może tą drogą znajdzie się w Polsce ktoś, kto potrafi uruchomić Murano?

Może ktoś doradzi krakowskiemu serwisowi?

Czekam z niecierpliwością, bo samochód bardzo fajny, a jeździłem nim tylko tydzień."

Co sądzicie o liście naszego czytelnika? Trzeba przyznać, że biorąc pod uwagę okoliczności, zachowuje on duży spokój...