Kolejna inwestycja na Zakopiance. GDDKiA wybrała wykonawcę

Swoje oferty na realizację inwestycji złożyło siedem firm, a zwycięska oferta opiewa na 91,1 mln złotych. Jak wskazuje GDDKiA, wjazd z Krzyszkowic na Zakopiankę zarówno w kierunku Krakowa, jak i Myślenic zostanie poprowadzony pod drogą krajową nr 7. Firma wykona również chodnik dla pieszych. 

Kierowcy jadący z Krakowa do Krzyszkowic będą zjeżdżać z Zakopianki w prawo, a następnie przejadą pod DK7. Potem skorzystają oni z nowej drogi w okolicach agencji pocztowej, która zaprowadzi ich do drogi powiatowej biegnącej do Sieprawia. Tą samą trasą, tyle że w przeciwnym kierunku, poruszać się będą z kolei pojazdy jadące z Krzyszkowic do Myślenic. Ruch z Myślenic do Krzyszkowic i z Krzyszkowic w kierunku Krakowa skierowany będzie na przebudowaną w okolicach Zakopianki drogę powiatową. GDDKiA deklaruje, że poprawiony zostanie wjazd na DK7 i zjazd z niej.

Według danych GDDKiA (pochodzących z ostatniego Generalnego Pomiaru Ruchu, który opracowany został w latach 2020-2021) w okolicy przyszłego węzła Zakopianką codziennie przejeżdża prawie 40 tys. pojazdów. W latach 2017-2021 natomiast doszło w tym miejscu do 45 kolizji drogowych i 18 wypadków, w których zginęła jedna osoba, a 23 zostały ranne. Budowa węzła ma w związku z tym przyczynić się do poprawy bezpieczeństwa.

GDDKiA zaznacza, że w przypadku gdy nie wpłyną żadne odwołania od jej decyzji, umowa z wybranym wykonawcą zostanie podpisana na przełomie lutego i marca. Na budowę węzła firma będzie miała 18 miesięcy od podpisania umowy, nie licząc oczywiście 3-miesięcznych przerw zimowych. GDDKiA zakłada, że inwestycja powinna być zrealizowana w ciągu dwóch lat.

Ze względu na znaczenie Zakopianki GDDKiA stara się cały czas rozwijać tę trasę. Zaledwie kilka dni temu informowała o podpisaniu umowy na budowę węzła znajdującego się w Myślenicach, na skrzyżowaniu Zakopianki (droga krajowa nr 7) z ulicą Sobieskiego. Dzięki budowie możliwe będzie zlikwidowanie sygnalizacji świetlnej, która obecnie reguluje ruch na tym skrzyżowaniu. Prace mają rozpocząć się wczesną wiosną. GDDKiA planuje, że węzeł zostanie zbudowany do końca 2025 roku. Warto jednak zaznaczyć, że to zaledwie część wszystkich inwestycji prowadzonych na drodze krajowej nr 7. Na różnych etapach są modernizacje realizowane w Libertowie, Gaju czy Głogoczowie.