Ford otworzył listy zamówień na Rangera Raptora. Tanio nie będzie

Raptor to wyczynowa wersja Forda Rangera, najlepiej sprzedającego się pickupa w Europie. Pod maską przygotowanego przez Ford Performance i zaprezentowanego na początku roku Rangera Raptora spoczywa benzynowy silnik twinturbo 3.0 EcoBoost V6, który w w wersji europejskiej generuje 288 KM i 491 Nm momentu obrotowego. Jednostka napędowa współpracuje z 10-biegową skrzynią automatyczną.

Od 2023 roku w ofercie pojawi się też czterocylindrowy turbodiesel.

Samochód jest zadziorny, ale również luksusowy i naszpikowany elektroniką. Kierowca ma do wyboru siedem trybów jazdy i cztery rodzaje pracy aktywnego układu wydechowego. Może też korzystać z układu kontroli zjazdu ze wzniesienia, który kontroluje prędkość podczas zjazdu bez korzystania z pedału gazu i hamulca. Podróżujący autem mogą używać również cyfrowego zestawu wskaźników o przekątnej 12,4 cali oraz 12-calowego ekranu dotykowego, odpowiedzialnego za sterowanie systemem rozrywki i łączności.

Dla wyczekujących sprawdzenia możliwości nowego Forda Rangera Raptora jest dobra wiadomość. Producent otworzył listę zamówień, a potencjalni klienci mogą skonfigurować na stronie internetowej marki swój wymarzony samochód, wybierając np. kolor, pakiet wyposażenia.

Nasi klienci mają już możliwość stworzenia swojego wymarzonego Rangera Raptora następnej generacji – mogą eksperymentować z gamą opcji dzięki naszemu konfiguratorowi online. Bez względu na to, jaką konfigurację wybiorą, Ranger Raptor zawsze będzie zapewniał doskonałe wrażenia z jazdy w terenie, z których jest powszechnie znany.

---

Jak deklaruje producent, pierwsze egzemplarze trafią do właścicieli jesienią. Jedynym czynnikiem, który może przyhamować entuzjazm potencjalnych właścicieli nowego Rangera Raptora jest jego cena. W najtańszej wersji auto kosztuje 284 tys. zł netto, co daje ok. 350 tys. brutto.

***