Elektryczny dostawczak Toyoty powstaje w Polsce. Co potrafi i ile kosztuje?

Rodzina samochodów użytkowych z linii Toyota Professional powiększyła się właśnie o nowy model, który powstaje w polskich Tychach. Toyota Proace Max Electric to nowy, elektryczny dostawczak marki z baterią o pojemności 110 kWh i zasięgiem do 420 km na jednym ładowaniu. Przednie koła napędza motor o mocy 270 KM i 410 Nm, a samochód o dopuszczalnej masie całkowitej od 3500 do 4250 kg oferuje ładowność (1500 kg) i uciąg (2400 kg).

Nowy dostawczak japońskiej marki dostępny jest w różnych zabudowach i wersjach nadwozia, które klienci biznesowi mogą dopasować do swoich potrzeb. Toyota Proace Max Electric występuje z nadwoziem furgon, furgon brygadowy, a także z podwoziem do dalszej zabudowy, z możliwością dobrania fabrycznej otwartej skrzyni załadunkowej. W przypadku skrzyń i podwozi wybrać można pojedynczą lub podwójną kabinę. Mówiąc wprost, każdy znajdzie coś dla siebie.

Na standardowym wyposażeniu każdej Toyoty Proace Max, której ceny zaczynają się od wersji Active od 267 900 zł znajdziemy m.in.

• 16-calowe felgi stalowe z oponami 215/75 R16C
• materiałową tapicerkę w kolorze czarnym
• klimatyzację automatyczną
• kamerę cofania z dynamicznymi liniami pomocniczymi
• tylne czujniki parkowania
• inteligentny kluczyk
• tylne drzwi otwierane pod kątem 180 stopni
• tempomat z ogranicznikiem prędkości
• układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia
• inteligentny kluczyk

Standardem jest też system multimedialny z 10-calowym ekranem dotykowym, nawigacja i łączność z telefonem przy pomocy Apple CarPlay i Android Auto, dywaniki gumowe, ładowarkę 230 V i kabel do ładowania (Typ 3) wraz z pokrowcem. Do wersji Active można zamówić pakiet 4.25T (11 000 zł netto), który obejmuje:

• tachograf cyfrowy
• elektrycznie składane lusterka
• czujnik martwego pola (BSD)
• ogranicznik do 90 km/h
• 16-calowe felgi aluminiowe z oponami 225/75 R16C
• czarne listwy zabezpieczające nadkola

Z kolei pakiet Drzwi 270 stopni (2000 zł netto) obejmuje tylne drzwi otwierane pod kątem 270 stopni oraz dodatkowe oświetlenie LED przestrzeni ładunkowej. Przedsiębiorców równie zainteresuje gwarancja. Jak każde auto z gamy Toyota Professional, nowy dostawczak jest objęty gwarancją PRO na trzy lata lub do 1 mln km  - taka sama gwarancja obowiązuje na oferowane przez Toyotę zabudowy.

Toyota Proace Max Electric w wersji Comfort kosztuje od 276 800 zł i jest dostępna tylko w nadwoziu furgon. W standardzie ma wówczas tempomat adaptacyjny z funkcją STOP&GO, system monitorowania martwego pola w lusterkach (BSM), przednie czujniki parkowania i cyfrowe lusterko wsteczne. Kierownica w wersji Comfort jest obszyta skórą, lusterka zewnętrzne są elektrycznie składane, tylne drzwi otwierają się pod kątem 270 stopni, a przestrzeń ładunkowa ma dodatkowe oświetlenie LED.

W gamie dostępne są również dwa inne rodzaje nadwozia - podwozie do zabudowy oraz wariant ze skrzynią, które występują w jednej wersji wyposażenia Active. Auta te dostępne są w dwóch długościach nadwozia. Z kolei w wydaniu z podwoziem do zabudowy oraz z pojedynczą kabiną Toyota Proace Max Electric w odmanie Active kosztuje od 265 900 zł netto, a wariant z podwójną kabiną wyceniono od 273 200 zł netto. W przypadku tego modelu w wersji ze skrzynią i pojedynczą kabiną ceny rozpoczynają się od 279 900 zł netto, a auto z podwójną kabiną kosztuje od 287 200 zł netto.