Coraz mniej osób rozmawia przez telefon podczas jazdy. Prawda czy fałsz?

O problemie kierowców rozmawiających przez telefon komórkowy podczas jazdy mówił wczoraj  na briefingu dot. bezpieczeństwa na polskich drogach w lipcu m.in. mł. insp. Marek Konkolewski z Biura Prewencji i Ruchu Drogowego Komendy Głównej Policji.

"Żeby zapanować nad pojazdem, trzeba trzymać kierownicę oburącz" - mówił Konkolewski. "Zerknięcie na telefon, by odebrać połączenie czy znaleźć przycisk na klawiaturze, odrywa nasz wzrok od drogi nawet na kilkanaście sekund, które mogą być niezwykle istotne" - dodał. Apelował o rozwagę oraz ostrożność podczas kierowania pojazdem, zwłaszcza teraz, kiedy z powodu wysokich temperatur koncentracja jest ograniczona, a topniejący asfalt oraz nagrzany układ hamulcowy wydłużają drogę hamowania.

Według raportu Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego z telefonu komórkowego podczas prowadzenia pojazdu korzysta - w przedziale wiekowym 25-60 lat - 3,1 proc. kobiet i 2,9 proc. mężczyzn. Najmniej rozmów prowadzą osoby powyżej 61. roku życia (0,9 proc. wszystkich ankietowanych). Najczęściej kierowcy używają telefonu komórkowego podczas jazdy drogami ekspresowymi (5,2 proc.); najrzadziej, gdy podróżują autostradami (1,9 proc.).

Najgorzej wypadają województwa: małopolskie, gdzie z komórki podczas jazdy korzysta 5,2 proc. kierowców, wielkopolskie - 5,0 proc. i mazowieckie - 4,6 proc. Najbezpieczniej zachowują się kierujący z województw: pomorskiego (1,3 proc.), śląskiego (1,7 proc.) oraz warmińsko-mazurskiego (1,8 proc.).

Wskaźnik dotyczący kierujących pozostałymi pojazdami (ciężarowymi, dostawczymi, motocyklami, motorowerami i rowerami) wyniósł 4,4 proc. (dane z pierwszej połowy 2015 r.).

Badanie zostało przeprowadzone przez Instytut Transportu Samochodowego oraz firmę Heller Consult sp. z o. o. na zlecenie Sekretariatu Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Dane z raportu opracowano na podstawie badania ok. 100 tys. osób kierujących pojazdami w całej Polsce na wszystkich kategoriach dróg (autostrady, drogi ekspresowe, krajowe, wojewódzkich i powiatowych). 80 276 respondentów to kierowcy samochodów osobowych, a 683 kieruje taksówkami.

"Zlecanie tego typu badań pozwala nam na bieżąco diagnozować skalę problemu, obserwować zmiany zjawiska w czasie i rekomendować adekwatne środki zaradcze. Jednocześnie podejmujemy działania mające na celu uświadamianie kierowcom, jak dużym zagrożeniem dla bezpieczeństwa na drodze są ryzykowne zachowania, w tym korzystanie z telefonów komórkowych podczas prowadzenia pojazdu - wyjaśniła sekretarz Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Agata Foks.