Citroeny szybsze od fordów

Jest to trzecie zwycięstwo w karierze młodego Francuza. W ubiegłym roku również triumfował w Portugalii oraz w Japonii.

W niedzielę Ogier pojechał ostrożnie, nie chcąc popełnić błędu z Meksyku, gdzie zwycięstwo, które miał praktycznie w kieszeni, wymknęło mu się wskutek niepotrzebnej brawury i awarii samochodu (urwał koło). Uważna jazda opłaciła się. Loeb odrobił tylko sześć z 37 sekund straty i musiał zadowolić się drugim miejscem.

Na trzeciej pozycji rajd ukończył Fin Jari-Matti Latvala, z ogromną stratą do obu zawodników Citroena. Kierowca Forda od dziewiątego odcinka specjalnego zmagał się z problemami technicznymi.

Michał Kościuszko, startujący z pilotem Maciejem Szczepaniakiem (Mitsubishi Evo X), rajd rozpoczął pechowo - od awarii skrzyni biegów. Nie przejechał czterech odcinków specjalnych, za co otrzymał 20 minut kary. W sobotę i niedzielę stopniowo jednak odrabiał straty i ostatecznie zakończył rajd na siódmej pozycji w klasyfikacji PWRC (Production Car World Rally Championship), zdobywając pierwsze w tym roku punkty mistrzostw świata.

W tej klasyfikacji zwyciężył Nowozelandczyk Hayden Paddon, który wyprzedził Kościuszkę 19.28,6 s. Gdyby nie kara, Polak mógłby być bardzo wysoko...

Wyniki:

 1. Sebastien Ogier (Francja/Citroen DS3)          4:10.53,4
 2. Sebastien Loeb (Francja/Citroen DS3)                31,8 s
 3. Jari-Matti Latvala (Finlandia/Ford Fiesta RS)     3.22,1
 4. Mikko Hirvonen (Finlandia/Ford Fiesta RS)         6.16,3 
 5. Matthew Wilson (Wielka Brytania/Ford Fiesta RS)   7.48,5
 6. Petter Solberg (Norwegia/Citroen DS3)            10.17,4 
...
24. Michał Kościuszko (Polska/Mitsubishi Evo X)      42.08,6

Klasyfikacja MŚ:

1. Hirvonen                      58 pkt
   Loeb                          58
3. Latvala                       48
4. Ogier                         41
5. Solberg                       31
6. Mads Otsberg (Norwegia/Ford)  28