Alfa Romeo Stelvio w wersji Veloce Ti i po drobnych zmianach
Rozpoczyna się przyjmowanie zamówień na gamę Giulii i Stelvio MY21, wyposażonymi zmodyfikowane silniki, spełniające normę Euro 6d. Przy okazji debiutuje Stelvio Veloce Ti - najwyższa wersja wyposażenia.
Stelvio Veloce Ti oferuje bogate wyposażenie, ale i elementy nawiązujące do topowej odmiany Quadrifoglio, z którą dzieli wspólne elementy zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz. Jest to na przykład tylny zderzak ze specjalną dolną osłoną, nadkola lakierowane w kolorze nadwozia. Veloce Ti wyróżnia się ponadto nowymi 21-calowymi, pięciootworowymi felgami aluminiowymi z oksydowanym wykończeniem, które debiutują właśnie w tej wersji, a następnie będą oferowane również w innych wariantach wyposażenia. To dobra wiadomość, ponieważ największy do tej pory rozmiar wynosił 20 cali i pozostawiał pewien niedosyt, kiedy zestawiliśmy go z dużą bryłą Stelvio.
Wnętrze również nawiązuje do odmiany Quadrifoglio, za sprawą sportowych foteli wykończonych skórą i alcantarą, czarnej podsufitką oraz elementów z prawdziwego włókna węglowego. Ciemne akcenty widoczne są również na zewnątrz samochodu w postaci czarnych obramowań szyb, grilla i lusterek oraz przyciemnianych szyb i emblematów "Stelvio", "Q4", a także "Veloce Ti".
Stelvio Veloce Ti dostępne jest z silnikiem benzynowym 2.0 turbo o mocy 280 KM lub turbodieslem 2.2 o mocy 210 KM - oba zestawiono z 8-biegową przekładnią automatyczną i napędem na cztery koła Q4. 4-cylindrowe jednostki zostały w całości wykonane z aluminium, a wał napędowy - z włókna węglowego.
Alfa Romeo Stelvio Veloce Ti
Nowa odmiana Stelvio kosztuje 255 200 zł za egzemplarz z silnikiem Diesla. Chętni na odmianę benzynową muszą dopłacić tysiąc złotych.
***
Samochód 20-lecia na 20-lecie Interii!
Zapraszamy do udziału w 5. edycji plebiscytu MotoAs. Wyjątkowej, bo związanej z 20-leciem Interii. Z tej okazji przedstawiamy 20 modeli samochodów, które budzą emocje, zachwycają swoim wyglądem oraz osiągami. Imponujący rozwój technologii nierzadko wprawia w zdumienie, a legendarne modele wzbudzają sentyment. Bądź z nami! Oddaj głos i zdecyduj, który model jest prawdziwym MotoAsem!
