43 nowe miejsca z odcinkowym pomiarem prędkości. Gdzie posypią się mandaty?

Odcinkowy pomiar prędkości to narzędzie, które od kilku lat jest systematycznie instalowane w różnych częściach kraju. Jak podkreśla ITD, jego skuteczność polega na tym, że zmusza kierowców do zachowania ostrożności na całym nadzorowanym fragmencie drogi, a nie tylko w okolicach pojedynczego fotoradaru.

Kierowcy, którzy zdają sobie sprawę z ciągłego nadzoru nad ruchem drogowym, rzadziej przekraczają obowiązujące limity prędkości, a to bezpośrednio wpływa na zmniejszenie liczby wypadków na drogach. Inspektorat informuje, że w najbliższym czasie system zostanie rozszerzony o nowe lokalizacje, a jego zasięg i intensywność kontroli będą większe niż dotychczas.

W marcu 2025 roku Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD) zawarło umowę z firmą Sprint S.A. na dostawę i instalację 43 nowych urządzeń do odcinkowego pomiaru prędkości. Niedawno opublikowano zaktualizowaną listę miejsc, w których będą one funkcjonować. Lokalizacje te zostały wybrane we współpracy z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad, odpowiedzialną za zarządzanie ruchem, oraz Policją.

Na wybranych odcinkach zamontowane zostaną nowoczesne urządzenia VELOCITY 4, rozpoznawalne po charakterystycznych żółtych kamerach. System pozwala na automatyczne rejestrowanie czasu wjazdu i wyjazdu z kontrolowanego odcinka drogi. Kamery przypisują wykroczenie do konkretnego pojazdu, rejestrując przy tym szczegółowe informacje, takie jak miejsce, data i czas pomiaru, długość odcinka oraz dopuszczalną prędkość. Urządzenia potrafią także rozpoznać pas ruchu, którym poruszał się pojazd, a zdjęcia są wysokiej jakości również w nocy.

Wszystkie urządzenia uruchomione zostaną do połowy przyszłego roku, przy czym odbiór pierwszego urządzenia zostanie wykonany nie później niż do końca lutego 2026 roku. Po zakończeniu prac w Polsce będzie działało 114 zestawów do odcinkowego pomiaru średniej prędkości, a łączna długość objętych takim nadzorem dróg wyniesie 670 km.