200 km/h w 10,8 sekundy!
Samochód, w którego żyłach płynie sportowa krew! Takim mianem określali swój koncepcyjny model "Le Mans quattro" przedstawiciele niemieckiej marki Audi, podczas oficjalnej prezentacji prototypu na salonie samochodowym we Frankfurcie nad Menem (IAA 2003).
Audi Le Mans quattro jest samochodem kierowanym na publiczne drogi, jednak swoją konstrukcją wyraźnie nawiązuje do wyczynowego modelu Audi R8 - trzykrotnego zwycięzcy słynnego,
24-godzinnego wyścigu Le Mans i, jak zapewniają twórcy tego auta, wykorzystuje wszystko co najlepsze ze sportowych doświadczeń niemieckiej marki.
Nadwozie Le Mans quattro mierzy 4,37 m długości, 1,25 m wysokości i 1,90 m szerokości. Dzięki dużemu rozstawowi osi (2,65 m) uzyskano całkiem przestronne wnętrze i wystarczającą przestrzeń na potężny podwójne doładowany (biturbo) silnik V10 pracujący w systemie bezpośredniego wtrysku paliwa FSI.
Jednostka dysponuje mocą 610 KM (449 kW) przy 6800 obr/min oraz maksymalnym momentem obrotowym 750 Nm uzyskiwanym w przedziale od 1750-5800 obr/min. Z motorem współpracuje sportowa, sekwencyjna skrzynia biegów o sześciu przełożeniach. Stały napęd przenoszony jest na wszystkie cztery koła w stosunku 60:40 (oś przednia:oś tylna). Audi Le Mans quattro przyspiesza od 0-100 km/h w 3,7 sekundy, a prędkość 200 km/h osiąga w 10,8 sekundy!
TUTAJ galeria zdjęć reportera INTERIA.PL z salonu we Frankfurcie.
