Katalizator w dieslu
Czy to prawda, że katalizator z diesla można usunąć, bo i tak tam nie działa?
Rzeczywiście, w silnikach Diesla produkowanych do połowy ubiegłej dekady, oczyszczanie spalin nie było zbyt skuteczne. Stosowany tam katalizator utleniający po przebiegu 200 tys. km jest zwykle nieaktywny i nierzadko zapchany sadzą ze spalonego oleju. Jednak zgodnie z przepisami, aby samochód był dopuszczony do ruchu, musi mieć wszystkie elementy układu oczyszczania spalin. Na stacji kontroli pojazdów nikt nie jest w stanie skontrolować, czy katalizator utleniający funkcjonuje (to się da zrobić tylko w benzynowych), ale jego fizyczna obecność jest niezbędna.