Handlarze często ukrywają to miejsce. Jest kluczowe dla decyzji o zakupie
Numer VIN to ciąg liter i liczb tworzących identyfikacyjne oznaczenie danego pojazdu. Chętni na zakup samochodu używanego w czasie swoich poszukiwań mogą natrafić na nieuczciwych handlarzy, którzy za wszelką cenę będą chcieli uniknąć podawania tego kodu. To dlatego, że doskonale zdają sobie oni sprawę z tego, jak wiele informacji można z niego wyczytać.
Numer VIN (Vehicle Identification Number) jest unikalnym oznaczeniem nadawanym każdemu pojazdowi w czasie produkcji. Można właściwie powiedzieć, że jest to swego rodzaju PESEL samochodu. Każdy egzemplarz opuszczający fabrykę otrzymuje indywidualne oznaczenie, które pozwala na jego identyfikację.
Numer VIN złożony jest z 17 znaków - cyfr oraz liter (z wyłączeniem liter I, O oraz Q). Ciąg ten podzielony jest na trzy sekcje:
- Sekcja VMI - pierwsze trzy znaki. Określają one region geograficzny i kraj pochodzenia, a także producenta samochodu. W tej sekcji dana marka musi kierować się wytycznymi odpowiedniego urzędu.
- Sekcja VDS - znaki na pozycjach 4-9. Producenci, według indywidualnych ustaleń, kodują typ pojazdu, jego dane techniczne i charakterystykę. Dziewiąte miejsce przypada znakowi kontrolnemu, dzięki któremu można sprawdzić poprawność numeru VIN.
- Sekcja VIS - znaki na pozycjach 10-17. Składają się one na numer identyfikacyjny konkretnego egzemplarza. Znaczenie tego kodu ustalane jest indywidualnie przez producenta.
To zależy. Nie ma ustalonego miejsca, w którym powinien się znajdować. Jedyny wymóg zobowiązuje, by umieścić go na stałym elemencie samochodu. Z reguły oznaczenie to można znaleźć w takich miejscach jak:
- przegroda czołowa
- kielich przedniego zawieszenia
- szkielet karoserii
- rama
Kod identyfikacyjny możemy znaleźć również poza samym autem - w dowodzie rejestracyjnym pojazdu (w rubryce E).
Numer VIN pozwala dowiedzieć się naprawdę sporo o samochodzie, ponieważ zakodowane są w nim takie informacje, jak:
- Marka i model
- Rok produkcji
- Miasto produkcji
- Rodzaj nadwozia
- Typ silnika
- Opcje wyposażenia
Nieuczciwi handlarze doskonale zdają sobie sprawę z informacji, jakie można wyczytać z numeru VIN. Z tego względu często nie chcą oni podawać go potencjalnym nabywcom auta (co już powinno wzbudzić nasze wątpliwości). Zdarzają się też takie przypadki, kiedy sprzedawca co prawda podaje numer VIN, ale jest on błędny, albo... pochodzi z innego egzemplarza, oczywiście takiego, którego stan i historia nie budzą żadnych zastrzeżeń. Z tego też powodu w czasie oględzin dobrze jest zastosować się do zasady ograniczonego zaufania i sprawdzić, czy numer, na podstawie którego dokonaliśmy wstępnej weryfikacji samochodu faktycznie dotyczy interesującego nas egzemplarza. Dobrze jest również sprawdzić numer w dowodzie rejestracyjnym, ponieważ może okazać się, że został źle wpisany, a wtedy trzeba będzie wyjaśnić tę sprawę w urzędzie komunikacji.
Numer VIN można rozkodować przy pomocy różnego rodzaju stron i narzędzi internetowych. Trzeba jednak wiedzieć, że większość z nich jest płatna. Jeśli jednak koniecznie chcemy skorzystać z darmowego serwisu, powinniśmy wiedzieć, że pokazywane tam informacje często są nieprawdziwe. Z tego też względu najlepszym miejscem do sprawdzenia numeru VIN jest autoryzowany serwis.
