Używane BMW serii 5 F10 (2010-2017) - opinie użytkowników

Skomplikowana konstrukcja „piątki” jest źródłem wielu irytujących usterek. Szczególnie zawodzi elektronika.

BMW serii 5 F10Motor

BMW SERII 5 F10lata produkcji: 2010-2017ceny: od 45 tys. zł

BMW serii 5 generacji F10 wciąż wygląda jak aktualny model, a tymczasem następcę przedstawiono ponad rok temu.

Trudno znaleźć w ogłoszeniach dwa identycznie wyposażone egzemplarze - kupujący BMW w salonie często konfigurowali auta według swoich potrzeb, stąd na długiej liście wybranych, niekiedy mało przydatnych, opcji brakuje czasami takich elementów jak "ksenony" lub podgrzewane fotele.

Komfortem jazdy i właściwościami jezdnymi seria 5 F10 reprezentuje poziom godny marki BMW, jednak pomimo okazałych rozmiarów ten model nie zapewnia królewskich warunków pasażerom tylnych siedzeń.

Potrafi też napsuć krwi użytkownikom. Problemy sprawia przede wszystkim rozbudowana i pobierająca prąd elektronika, automatyczne przekładnie i skrzynia rozdzielcza napędu xDrive (wymagają wymian oleju) oraz łańcuchy rozrządu w 2-litrowych dieslach N47 (część z nich wycofano w 2014 r.). Niestety, ponad 90% ogłoszeń dotyczy BMW F10 właśnie z tymi silnikami. Pośród nich giną godne polecenia 6-cylindrowe "piątki". Rodzaj paliwa: w tym wypadku bez znaczenia.

seria 5 deska rozdzielczaMotor

bmw serii 5 foteleMotor

bmw serii 5 bagaznikMotor

Użytkownicy oceniają pojazd w 2 działach i 14 kategoriach. Poniżej oceny, jakie przyznali na podstawie swoich doświadczeń.
OCENA SAMOCHODU
	źle	poniżej średniej	przeciętnie	powyżej średniej	bardzo dobrze
przestronność wnętrza			✔
pojemność bagażnika				✔
jakość materiałów					✔
wyposażenie					✔
komfort jazdy, hałas				✔
osiągi					✔
wygląd, styl					✔
OCENA EKSPLOATACJI
	źle	poniżej średniej	przeciętnie	powyżej średniej	bardzo dobrze
cena zakupu		✔
zużycie paliwa			✔
ceny części	✔
dostępność części			✔
koszty serwisu	✔
dostępność serwisu				✔
awaryjność		✔

bmw serii 5Motor

UŻYWANE BMW SERII 5 F10 (2010-2017): OPINIE UŻYTKOWNIKÓW

Co mają do powiedzenia użytkownicy na temat swoich BMW serii 5?

ZALETY

"Mam silnik 2.0d: cichy, kulturalnie pracuje, mało pali. Częsta zmiana oleju i zapominam o rozrządzie".

"Trzyma się drogi jak przyklejone. Napęd xDrive daje poczucie bezpieczeństwa i bywa pomocny".

bmw serii 5Motor

"Kamery i duże lusterka ułatwiają manewrowanie tym sporym autem".

"Bardzo cicha praca zawieszenia: prawie nie czuć dziur czy torów tramwajowych".

WADY

"Automat wymaga zmieniania oleju co ok. 60 tys. km. Przełożenia wcale nie są idealnie dobrane".

"Oparcie kanapy mogłoby być ustawione pod większym kątem, w końcu to auto na długie trasy".

"Reflektory parują podczas jazdy. Słaba jakość lakieru. Na piastach pojawiła się już rdza".

"Ramka wokół ekranu head-up odbija się w szybie".