Używana Kia Sorento II (2009-2014) - opinie użytkowników

Pierwsza generacja była terenówką, druga to SUV: komfortowy i... drogi.

Kia Sorento IIMotor

KIA SORENTO IIlata produkcji: 2009-2014ceny: od 40 000 zł

Na sprawność w terenie raczej nie ma co liczyć, ale Sorento nadrabia przestronnością, komfortem i bezawaryjnością. Te cechy użytkownicy szczególnie sobie cenią, stąd wartość pojazdu na rynku na razie nie spada poniżej 40 000 zł - tyle kosztuje egzemplarz w wieku 7-8 lat z dieslem, często bez napędu na 4 koła (był opcjonalny).

Do rzadkości należą wersje benzynowe (3.5 i 2.4). W 2011 r. oprócz diesla 2.2 CRDi 197 KM dodano jeszcze 150-konną wersję dwulitrową, dzięki której Sorento było objęte niższą akcyzą. Za dopłatą oferowano trzeci rząd siedzeń.

Wiele aut ma jeszcze obowiązującą gwarancję (7 lat od zakupu), co podwyższa ceny wywoławcze.

deska rozdzielczaMotor

foteleMotor

bagażnikMotor

Kia SorentoMotor

Używana Kia Sorento II (2009-2014) - oceny użytkowników
OCENA SAMOCHODU
	źle	poniżej średniej	przeciętnie	powyżej średniej	bardzo dobrze
przestronność wnętrza					✔
pojemność bagażnika					✔
jakość materiałów				✔
wyposażenie				✔
komfort jazdy, hałas				✔
osiągi			✔
wygląd, styl		✔
OCENA EKSPLOATACJI
	źle	poniżej średniej	przeciętnie	powyżej średniej	bardzo dobrze
cena zakupu		✔
zużycie paliwa			✔
ceny części		✔
dostępność części			✔
koszty serwisu	✔
dostępność serwisu			✔
awaryjność					✔

UŻYWANA KIA SORENTO II (2009-2014): OPINIE UŻYTKOWNIKÓW

Co mają do powiedzenia użytkownicy na temat swoich Sorento?

Zalety

"Dobra widoczność z kabiny, kamera cofania i czujniki z przodu i z tyłu - auto wielkie, a parkowanie łatwe".

"Automatyczna skrzynia ma 6 biegów, działa błyskawicznie i precyzyjnie, redukcja trwa bardzo krótko".

"Ekonomiczny silnik 2.0 CRDi - nawet w mieście zużywa poniżej 10 l/100 km, poza tym nie hałasuje przy wyższych prędkościach".

"Bardzo dużo miejsca, nawet trzeci rząd da się efektywnie wykorzystać".

kanapaMotor

Wady

"Samochód dobry, ale podejście ASO do klienta koszmarne! Jak w PRL!"

"W okresie gwarancyjnym samochód trzy razy wylądował na lawecie z powodu awarii silnika. Winny był DPF".

silnikMotor

"Przy niższych temperaturach wszystko grzechocze, i silnik, i obluzowany fotel kierowcy".

"Najgorsze plastiki, jakie widziałem w samochodzie tej klasy".

Jeździsz Kią Sorento? Jaka jest Twoja opinia? Wypełnij ankietę na stronie wyborkierowcow.pl