Większy od Passata
Volkswagen zaprezentował swój najnowszy projekt - flagową limuzynę, która w perspektywie dwóch lat ma pojawić się na rynku. Pojazd oznaczony do tej pory symbolem D1 będzie wysoce luksusowym sedanem skierowanym do najbardziej wymagających odbiorców. Karoserię tego auta wykonano prawie w całości z galwanizowanego metalu. Jedynie dach, bagażnik oraz drzwi będą aluminiowe, w celu obniżenia ciężaru auta. Oficjalna nazwa zostanie nadana limuzynie pod koniec roku, kiedy w Dreźnie Volkswagen uruchomi swoją nową "szklaną" fabrykę. Zobacz też GALERIĘ Volkswagena D1.
Od technicznej strony D1 oferuje nowoczesne czterostopniowe, pneumatyczne zawieszenie, system all-wheel drive 4MOTION, nową sześciobiegową automatyczną przekładnię oraz gamę wyrafinowanych silników. Wśród nich znajdzie się 3,2-litrowa jednostka V6 o mocy 241 KM, 6,0-litrowa W12 o mocy 420 KM oraz 5,0-litrowy diesel o mocy 313 KM.
We wnętrzu flagowca Volkswagena znajdziemy wyselekcjonowane materiały wykończeniowe i naturalne tkaniny, które stwarzają nastrój równoczesnej elegancji i prostoty. O komfort podróżujących dba nowoczesny system klimatyzacji Climatronic, który automatycznie utrzymuje żądaną temperaturę osobno w czterech różnych miejscach kabiny, poprzez inteligentne sterowanie zestawem wlotów powietrza.
D1 posiada też ciekawe rozwiązanie, nazwane przez konstruktorów funkcją "coming home" (wracając do domu), która oświetla w nocy obszar wokół samochodu. Służą do tego specjalne reflektory umieszczone w przednich i tylnych lampach oraz dodatkowo na bocznych lusterkach.
Jak zapewniają szefowie Volkswagena D1 pojawi się w europejskich salonach sprzedaży na wiosnę 2002 roku.
