Przyszłościowe kombi Peugeota
Peugeot ma pomysł na kombi przyszłości. Na stoisku francuskiego producenta we Frankfurcie, na rozpoczynającym się w najbliższy wtorek salonie samochodowym (IAA'2001), będzie można zobaczyć dwa koncepcyjne samochody kombi, stworzone z myślą o rynku motoryzacyjnym dnia jutrzejszego. Pierwszy pojazd powstał na bazie modelu 307, drugi natomiast pochodzi od sukcesora Peugeota 206, którego wyprodukowano już 2 miliony sztuk.
Większe kombi to kolejna ewolucja trzystasiódemki. Jego główną cechą jest szklany pełnowymiarowy, panoramiczny dach będący przedłużeniem przedniej szyby. Dzięki niemu wnętrze pojazdu wypełnia światło i uczucie nieograniczonej wolności. To ostatnie wzmaga dodatkowo przesuwane i dzielone na trzy tylne siedzenie, które możemy dowolnie dopasować do naszych potrzeb. Każdy fotel może być też łatwo usunięty w celu zwiększenia przestrzeni ładunkowej. Swoją drogą całe wnętrze pojazdu jest bardzo przestronne, za sprawą dokonanych modyfikacji. Rozstaw osi zwiększono o 10 cm, nadwozie wydłużono o 11 cm i podniesiono o 2 cm w stosunku do 307 w wersji sedan, co musiało wpłynąć korzystnie na komfort.
206 kombi oferuje bardzo sportowy wygląd. Składają się na niego obniżone spoilery, podwójna końcówka układu wydechowego, 17-calowe obręcze kół z lekkich stopów metali, aluminiowe wzmocnienia dachu oraz wlew paliwa w stylu samochodów serii GT. Ciekawym, ale i praktycznym rozwiązaniem jest możliwość otwarcia samej tylnej szyby bez potrzeby otwierania tylnych drzwi. Pod maską koncepcyjnego pojazdu znajdzie się 2-litrowy, czterocylindrowy, szesnastozaworowy silnik o mocy 180 KM. Wymiary auta to 403 cm długości, 167 cm szerokości, 143 cm wysokości i 244 cm rozstawu osi.
