Arrinera GT4. Polski samochód wyścigowy
Arrinera Automotive S.A., poinformowała, że jest na finiszu prac związanych z pierwszym polskim samochodem wyścigowym Arrinera GT4, który swoją oficjalną, światową premierę będzie mieć 14 stycznia 2016 r., podczas Autosport International - The Racing Car Show w Birmingham.
Testowa wersja Arrinery Hussarya, po raz pierwszy pokazana została podczas Motor Show 2015 w Poznaniu. Samochód ten, zgodnie z zapowiedziami twórców, ma stanowić bazę zarówno do wersji drogowej jaki wyścigowej!
"Arrinera Hussarya GT4 otwiera w spółce nowy etap oraz nowy wymiar projektu supersamochodu . Motorsport ma być dla firmy poligonem doświadczalnym, a zdobyta wiedza oraz doświadczenie zostanie zastosowane w dopracowaniu modelu drogowego. Uważam, iż jest to najlepsza droga rozwoju dla pierwszego polskiego supersamochodu" - powiedział Piotr Gniadek, Wiceprezes Arrinera S.A.
W 2015 roku do projektu Arrinery został zaproszony Grzegorz Pękała, doradca i ekspert wielu firm motoryzacyjnych specjalizujących się w wyścigach samochodowych takich jak, Mosler Europe czy Lotus MotoSport. Pod jego kierownictwem zespół Arrinera Hussarya Racing stworzył samochód wyścigowy Arrinera Hussarya GT4.
"Arrinera Hussarya GT4 jest samochodem wyścigowym o wyjątkowej stylistyce, który wprowadza firmę Arrinera S.A w świat motorsportu. Już w niedługim czasie, udowodnimy na torze, na co stać naszą polską wyścigówkę. Mam nadzieję, że ten samochód będzie rozpalał emocje i zmysły miłośników motoryzacji. Gdybym miał podsumować cały projekt w jednym zdaniu, powiedziałbym, że tam gdzie łączy się wysoka technologia ze sztuką, tam powstaje Arrinera" - powiedział szef działu technicznego - Grzegorz Pękała.
Nadwozie oraz elementy aerodynamiczne zostały opracowane wspólnie z Politechniką Warszawską pod przewodnictwem prof. Janusza Piechny. Ich zadaniem jest wytworzenie jak najlepszego docisku do podłoża, przy jak najmniejszej utracie prędkości i przyspieszenia.
W Arrinera Hussarya GT4 umieszczono centralnie silnik V8 o pojemności 6,2 l, który generuje 450 KM i ponad 580 Nm. Napęd trafia na tylną oś. Jednostka współpracuje z sekwencyjną 6-cio biegową skrzynią, sterowaną półautomatycznie przy pomocy łopatek przy kierownicy.
Rok 2016 poświęcony zostanie na przetestowanie Arrinery Hussarya GT4, w tym także w warunkach prawdziwych wyścigów. Zgodnie z zapowiedzią Arrinera Automotive S.A. planowany jest udział Arrinery Hussarya GT4 w wyścigach w klasie open, takich jak 24h series,, Super Challenge Pirelli czy Britsh GT Championship.
Arrinera Hussarya GT4 w całości przygotowana została przez polski zespół. Trwają też rozmowy z potencjalnymi kierowcami. Firma nie chce ujawniać jeszcze konkretnych nazwisk, ale poinformowała, że z pewnością będzie to polski kierowca, zgodnie z wizją, którą pragnie realizować: polski samochód, polski zespół, polski kierowca.
