Volkswagen Arteon już w polskich salonach

Arteon łączy sportowy charakter z wysoką funkcjonalnością i przestronnym wnętrzem. Wyróżnia się m.in. dużą ilością miejsca z tyłu oraz przestronnym bagażnikiem o pojemności od 563 do 1557 litrów.

Nowy Volkswagen może mieć napęd na przednie lub na cztery koła. Długa lista innowacyjnych systemów i rozwiązań pozwala mocno spersonalizować samochód. Arteon może być np. wyposażony w Active Info Display (wskaźniki w różnych zestawach wyświetlają się na ekranie przed kierowcą), wyświetlacz head-up oraz w nowy system multimedialny "Discover Pro" z 9,2-calowym ekranem pokrytym szklaną taflą i z systemem sterowania przy pomocy gestów. Poza tym w Arteonie mają swoją premierę systemy asystujące najnowszej generacji, np. aktywny tempomat (ACC), który teraz uwzględnia również ograniczenia prędkości oraz znaki na drogach i w ramach możliwości działania automatycznie dostosowuje prędkość jazdy do warunków i obowiązujących ograniczeń w danym miejscu. Nowe reflektory z funkcją dynamicznego doświetlania zakrętów dzięki danym z GPS oraz informacjom uzyskiwanym z kamery wiedzą z wyprzedzeniem, kiedy samochód wjedzie w zakręt i oświetlają go jeszcze zanim kierowca skieruje w niego auto.

Kolejna nowość na pokładzie Arteona to system Emergency Assist drugiej generacji: jeśli kierowca z powodów zdrowotnych utraci kontrolę nad pojazdem, system - w ramach możliwości działania - nie tylko spowoduje automatyczne hamowanie, lecz także uruchomi światła awaryjne i skieruje Arteona na skrajny prawy pas jezdni, o ile pozwoli na to sytuacja na drodze. Oprócz  wersji podstawowej Essence, nowe Gran Turismo Volkswagena będzie oferowane w odmianach Elegance i R-Line. W wersji Elegance szczególny nacisk położono na elementy dodające autu wytwornego wyglądu, Arteon R-Line ma natomiast bardziej sportowy charakter.

W chwili wprowadzenia Arteona na rynek jest on dostępny do wyboru z trzema silnikami o różnej mocy - wszystkie połączone są z dwusprzęgłową, automatyczną skrzynią biegów DSG. Wersja z jednostką 2.0 TDI (150 KM) kosztuje 154 590 zł. Ceny modeli z dwoma najmocniejszymi silnikami - o mocy 280 KM (TSI) oraz 240 kM (TDI) wynoszą, odpowiednio, od 202 590 zł i od 197 790 zł.

Jeszcze w tym roku ofertę uzupełnią kolejne silniki, dwa o mocy 190 KM (TSI i TDI), których produkcja rozpocznie się we wrześniu oraz jednostka 1.5 TSI o mocy 150 KM współpracująca z 6-biegową przekładnią mechaniczną, dostępna od listopada. Ta ostatnia została wyposażona w system odłączanych cylindrów ACT.

Arteon w wersji Essence, napędzany 1,5-litrowym silnikiem, kosztuje 127 690 zł.