Rodius dla Europy
Koreańska firma SsangYong wprowadza na rynki europejskie rodiusa - swoją propozycję w segmencie MPV.
Samochód został po raz pierwszy zaprezentowany w zeszłym roku i od maja oferowany był na rynku koreańskim.
Rodius zbudowany został na płycie podłogowej new chairmana - popularnej limuzyny SsangYonga. Jego wymiary (5,13 m długości, 1,92 m szerokości i 1,82 m wysokości) plasują go pod względem wielkości w ścisłej czołówce klasy MPV.
Za źródło napędu rodiusa służy 2,7-litrowy silnik wysokoprężny Mercedesa, wykorzystujący system bezpośredniego wtrysku paliwa w technologii common-rail. Ta sama jednostka trafiła już pod maskę modelu new rexton. Dysponuje ona 163 KM mocy i 324 Nm momentu obrotowego. Napęd przekazywany jest za pośrednictwem pięciobiegowej automatycznej skrzyni biegów T-tronic również opracowanej przez Mercedesa.
Wszystkie wersje rodiusa standardowo wyposażono w układ ESP.
