Range Rover Evoque po liftingu

Evoque to najlepiej sprzedający się model tej marki, nic dziwnego więc, że producent przywiązuje do niego dużą wagę.

Samochód otrzymał nowy zderzak, zmieniła się również osłona chłodnicy, co ciekawe, można wybierać między dwoma różnymi jej wzorami. Nowością są wykonane całkowicie w technologii LED światła. Szerszy będzie wybór felg - pojawią się  trzy nowe wzory.

We wnętrzu znajdziemy nowe fotele i boczki drzwi, nowy system infotainment, którym zarządza się za pomocą dotykowego ekranu o przekątnej ośmiu cali. Możliwości personalizacji poszerzono wprowadzając nowe kolory tapicerek.

Największą nowością technologiczną jest nowy silnik wysokoprężny. Znana z Jaguara XE jednostka ma cztery cylindry, należy do serii Ingenium i będzie dostępna w wersjach o mocy 150 i 180 KM. Cechować ma ją niskie zużycie paliwa i emisja spalin.

Poza tym w ofercie pozostanie oferowany obecnie benzynowy, doładowany dwulitrowy silnik Si4 o mocy 240 KM.

Odświeżony Range Rover Evoque zadebiutuje na salonie w Genewie. Pierwsze samochody trafią do salonów latem.