Nowe porsche 911 turbo S

Niemiecka firma postanowiła w końcu zaprezentować najmocniejszą wersję 911 turbo. Moc i moment obrotowy mogą robić wrażenie. Samochód jest o 30 KM mocniejszy, niż "zwykła" 911 turbo, 530 KM to tyle, ile generuje silnik 911 GT2. Ten ostatni ma jednak o 20 Nm mniejszy moment obrotowy.

Nowa "eska" ma napęd na cztery koła. W wyposażeniu standardowym znalazła się również dwusprzęgłowa, zautomatyzowana skrzynia biegów oraz m.in.: system doświetlania zakrętów, aluminiowe felgi w rozmiarze 19 cali, a także sportowa kierownica, drążek zmiany biegów i pedały. Osiągi auta są imponujące. ,p>

Pierwsza setka pojawia się na prędkościomierzu zaledwie po 3,3 s. By wskazówka wspięła się na 200 km/h potrzeba tylko 10,8 s! Prędkość maksymalna to - uwaga - 315 km/h.

Co ciekawe, wg inżynierów z Porsche średnie zużycie paliwa wynosi zaledwie 11,4 l./100 km.

Auto trafi do salonów w maju tego roku. Ceny nowego 911 turbo S startują z pułapu 145 tys. euro (bez podatków) za coupe i 154 tys euro za wersję z otwartym dachem.

Zapraszamy na film