Lepszy fiat czy honda?
Nie tylko chałwa, ale i kompaktowe sedany stają się wizytówką kraju nad Bosforem.
Fiat Linea i Honda Civic to przysmaki w zupełnie innym stylu, a łączą je właściwie tylko kraj pochodzenia i trójbryłowe nadwozie.
Miłośnicy niewielkich sedanów mogą zacierać ręce. I to nie tylko z powodu mrozu, ale przede wszystkim dlatego, że paleta ich ulubionych pojazdów jest systematycznie uzupełniana o nowe modele. W przeciwieństwie do kompaktowych limuzyn sprzed zaledwie kilku lat, te nowe naprawdę mogą się podobać - pojemne zazwyczaj bagażniki zostały zgrabnie wkomponowane w sylwetki aut i nie szpecą już nadwozi. Obydwaj konkurenci - Fiat Linea i Honda Civic - mimo dzielących je różnic, są tego najlepszym przykładem.
Fiata Linea, który debiutował na rynku zaledwie pół roku temu, zbudowany został na przedłużonej płycie podłogowej modelu Grande Punto. Rozstaw osi zwiększono jednak o niemal 10 cm, a po dodaniu trzeciej bryły długość nadwozia wynosi 456 cm. Trzeba też przyznać, że styliści fiatowskiego Centro Stile dobrze wywiązali się z trudnego zadania i Linea prezentuje się bardzo "dojrzale" - sprawia nawet wrażenie większej niż jest w rzeczywistości, a narysowana spokojnymi liniami karoseria jest elegancka. O jej bliskim pokrewieństwie z mniejszym Grande Punto przypomina w zasadzie tylko przednia część nadwozia, a dokładniej podobne w kształcie (nie identyczne!) reflektory.
O ile Fiat w swoim projekcie postawił raczej na elegancję i podkreślenie praktycznych zalet Linei, Honda nie zamierzała rezygnować ze swojego wizerunku producenta usportowionych aut. W jej wykonaniu nawet sedan zbudowany w oparciu o podzespoły Civica prezentuje się bardzo dynamicznie. Sprzyjają temu proporcje długiego (454,5) i niskiego (143,5 cm) nadwozia. Łagodnie opadająca linia dachu i tylnej szyby przechodzącej w krótką pokrywę bagażnika dają w efekcie zarys sylwetki zbliżony do coupe.
Odmienne charaktery obu sedanów, tak silnie zaakcentowane ich stylem, odczuwalne są także podczas jazdy. Obydwa auta, choć w porównywanych wersjach mają mocne, benzynowe silniki, skonstruowane są według innych założeń.
W teście sprawdzamy, który z "tureckich" sedanów lepiej odpowiada potrzebom polskiego nabywcy.
Te i inne artykuły znajdziecie w najnowszym numerze tygodnika "Motor".
Oceń swoje auto. Wystarczy wybrać markę... Kliknij TUTAJ.
