Honda CR-V po zmianach
Podrasowany wygląd, ciekawsze wnętrze, zaawansowane systemy bezpieczeństwa, głęboki ukłon w kierunku miłośników smartfonów i Internetu. A przede wszystkim nowy silnik - podwójnie doładowana jednostka wysokoprężna o pojemności 1.6 litra i mocy 160 KM, współpracująca z klasyczną, manualną skrzynią biegów lub nową przekładnią automatyczną o aż 9 przełożeniach.



Tak prezentuje się odświeżona Honda CR-V, którą jeździmy właśnie, podczas dziennikarskiej prezentacji, po drogach w okolicach Barcelony. Wkrótce więcej wniosków, wynikających z tej próby, ale już teraz możemy powiedzieć, że w porównaniu z dotychczasową wersją wspomnianego SUV-a widać wyraźną poprawę. Właściwie pod każdym istotnym dla użytkownika względem.
Zobacz również:
Honda CR-V rok modelowy 2015 pojawi się w salonach dilerskich w Polsce w kwietniu. Odmiana z automatem dwa miesiące później. Ceny nie są na razie ustalone, ale tanio, niestety, raczej nie będzie...