GT86 w Polsce! Znamy ceny. I mamy ją na filmie
Na przełomie lipca i sierpnia w polskich salonach zadebiutuje długo wyczekiwany, sportowy model Toyoty o nazwie GT86.
Samochód powstał przy współpracy Toyoty i Subaru. Bliźniaczym autem w ofercie koncernu Fuji Heavy Industries jest subaru BRZ.
Na torze w Poznaniu odbyła się właśnie polska prezentacja GT86. Uczestniczył w niej wysłannik INTERIA.PL.
Pierwsze skrzypce przy opracowaniu auta odgrywali inżynierowie Toyoty. Subaru nadzorowało rozwój i wdrażanie projektu z wykorzystaniem rozwiązań i technologii obu firm, oraz dostarczyło silnik typu boxer, wzbogacony przez Toyotę o własną technologię wtrysku D-4S i 6-stopniową skrzynię biegów. Testy drogowe i torowe prowadzone były przez zespoły obu koncernów, zaś dopracowanie szczegółów wyposażenia i finalne dostrojenie każdy z producentów przeprowadził indywidualnie.
Toyota zdecydowała się nadać pierwszemu projektowi sportowemu po latach nazwę, która odwołuje się do sportowego dziedzictwa firmy. Pierwszy człon - "GT"- nawiązuje do modelu 2000 GT z 1965 roku. Drugi człon nazwy - "86" - to ukłon w stronę sportowego modelu corolla levin AE86, produkowanego w latach 1983-1987.
Liczba 86 jest kluczem do projektu nowego samochodu - od początku prac przyjęto wewnętrzne oznaczenie kodowe 086A, zarówno średnica jak i skok tłoka wynoszą 86 mm (co gwarantuje świetne wchodzenie na obroty), a nawet chromowane końcówki wydechu mają średnicę 86 mm.
Jednostką napędową GT86 jest opracowany przez Subaru, czterocylindrowy, wolnossący, wysokoobrotowy silnik benzynowy typu bokser o pojemności skokowej 1999 cm3. Motor dysponuje mocą 200KM i momentem obrotowym 204 Nm. Napęd przekazywany jest na koła tylnej osi za pośrednictwem mechanizmu różnicowego o ograniczonym uślizgu. Samochód waży jedynie 1240 kg. Dzięki temu auto przyspiesza do 100 km/h w 7,6 s i rozpędza się do prędkości maksymalnej 226 km/h.
Toyota GT86 będzie dostępna w Polsce w dwóch wersjach wyposażenia: sol i prestige. W podstawowej wersji klient otrzyma m.in.: 6 poduszek powietrznych, felgi aluminiowe w rozmiarze 17 cali, reflektory ksenonowe, światła LED do jazdy dziennej, automatyczną dwustrefową klimatyzację, system bezkluczykowego otwierania i uruchamiania pojazdu "easy estry", tempomat oraz system multimedialny toyota touch.
W wersji prestige auto wyposażone będzie dodatkowo w skórzaną tapicerkę łączoną z alcantarą i podgrzewane fotele przednie.
Zamówienia na model GT86 można już składać w salonach japońskiej marki. Plan sprzedaży zakłada, że do końca roku 60 samochodów trafi do klientów, a drugie tyle będzie służyło, jako samochody testowe. W kolejnych latach sprzedawanych ma być 400 samochodów.