Audi A4 L debiutuje w Pekinie
Przedłużona wersja limuzyny klasy średniej, przygotowana specjalnie z myślą o chińskim rynku.
Chińczycy są wyznawcami zasady, że o ekskluzywności samochodu świadczy ilość miejsca na tylnej kanapie. Nie powinien więc dziwić wysyp przedłużonych wersji modeli, których Europejczyk nigdy by nie przedłużył (kupiłby po prostu auto plasowane klasę wyżej).
Przykładem takiego samochodu jest Audi A4 L, czyli dłuższa wersja dobrze znanego nam modelu. Jego nadwozie mierzy 4,81 m, a więc jest niecałe 9 cm dłuższe, od standardowej odmiany, natomiast rozstaw osi wynosi 2,91 m (+ 9 cm).
Przedłużone nadwozie pozwoliło na uzyskanie większej ilości miejsca dla pasażerów na tylnej kanapie, którego w zwykłym A4 raczej nie ma w nadmiarze. Poza tym samochód nie różni się od standardowej odmiany - stylistyka pozostała taka sama, podobnie jak bardzo nowoczesna deska rozdzielcza z Audi Virtual Cocpit, czyli ekranem zastępującym tradycyjne zegary.
Audi A4 L dostępne jest na rynku chińskim z benzynowym silnikiem 2.0 TFSI w odmianach 190 i 252 KM. W obu przypadkach moc trafia na wszystkie koła, za pośrednictwem 7-biegowej, dwusprzęgłowej przekładni.
