Toyota GR Supra w wyjątkowej, limitowanej wersji

Liczba egzemplarzy A91-CF Edition będzie ograniczona do 600 sztuk. Samochód wyposażono w trzylitrowy silnik z turbodoładowaniem, który na rynku amerykańskim ma 382 KM i pozwala na przyspieszanie od 0 do 100 km/h w 3,9 sekundy. Pomaga w tym automatyczna skrzynia biegów ZF o ośmiu przełożeniach. Auto ma także adaptacyjne zawieszenie oraz aktywny tylny dyferencjał.

Od frontu A91-CF Edition wyróżnia się nakładkami z włókna węglowego z przodu i boku zderzaka. Na tylnej klapie dołożono delikatny spojler, który także jest wykonany z tego materiału oraz boczki zderzaka. Te elementy nie tylko świetnie wyglądają, ale poprawiają też docisk aerodynamiczny oraz stabilność podczas prowadzenia auta. Zaciski hamulców przednich pomalowano na czerwono i przyozdobiono srebrnym logotypem GR Supry. Auto wyjeżdża z fabryki na kutych, 19-calowych felgach w kolorze czarnego matu i jest oferowane w trzech wersjach kolorystycznych - szary mat Phantom, biały Absolute Zero White oraz żółty Nitro Yellow.

Limitowaną edycję GR Supry wyróżnia także wnętrze z czerwono-czarną tapicerką ze skóry i alcantary. Regulowane i podgrzewane sportowe fotele obszyto czerwoną nicią, a w środku nie brakuje też elementów z włókna węglowego. Do tego dochodzi rasowa, trójramienna sportowa kierownica oraz sportowe pedały.

Samochód wyposażony jest m.in. w bezprzewodową łączność ze smartfonem przy pomocy Apple CarPlay, 8,8 calowy wyświetlacz dotykowy, a także 12-głośnikowy system audio JBL o mocy 500W. O bezpieczeństwo kierowcy i pasażera, a także innych uczestników ruchu, dba pakiet Toyota Safety Sense z układem reagowania w razie ryzyka wypadku z funkcją wykrywania pieszych, monitorem martwego pola.

Ile kosztuje tak skonfigurowane auto? Toyota oficjalnej ceny tej wersji GR Supry jeszcze nie ujawniła.