Audi Q8 Concept - zapowiedź topowego SUVa

Audi Q8 bazować ma na obecnym Q7, ale koncept, jaki można zobaczyć w Detroit, jasno wskazuje, że różnice między modelami nie ograniczą się do nieco inaczej ukształtowanego tyłu. Nadwozie w stylu SUVa-coupe może pochwalić się dość ostrymi liniami oraz nietypowymi światłami z pasem na całą szerokość tyłu oraz "laserami" z przodu.

Prawdziwa rewolucja rozegrała się jednak we wnętrzu - Audi "uprodukcyjniło" deskę rozdzielczą, którą od pewnego czasu można było znaleźć w konceptach marki. Jej założeniem jest zastąpienie wszelkich przełączników dedykowanymi ekranami dotykowymi. Wyświetlacz zastępuje panel klimatyzacji, ten do sterowania światłami (po lewej stronie kierownicy) oraz panel dla pasażerów z tyłu. Do tego chodzą oczywiście ekran systemu multimedialnego oraz kolejny, zastępujący analogowe wskaźniki. Wszystko wskazuje na to, że takie rozwiązanie zobaczymy w produkcyjnej wersji Q8, jak również w kolejnej generacji A8.

"Produkcyjny" jest także układ napędowy - składa się on z benzynowej jednostki 3.0 TFSI o mocy 333 KM oraz silnika elektrycznego, rozwijającego 136 KM. W sumie oferują one 450 KM i 700 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Moc ta trafia oczywiście na wszystkie koła, za pośrednictwem automatycznej przekładni.

Audi Q8 Concept rozpędza się do 100 km/h w 5,4 s, a jego prędkość maksymalna to 250 km/h. Średnie spalanie ma wynosić 2,3 l/100 km, która to wartość uwzględnia z pewnością fakt, że niemiecki SUV może przejechać do 60 km na samej tylko energii elektrycznej. Przy użyciu odpowiednio mocnej ładowarki, "tankowanie" prądu ma trwać jedynie 2,5 h.